新余彩色防滑路面-弘康彩色沥青-彩色防滑路面材料

彩色路面的重要性：铺筑不同色彩的路面在某种程度上比垂直的交通标志更好，它可以直观的给驾驶员以信号。例如，在交通事故多发地段，可以铺筑红色或*路面，直观地提醒驾驶员谨慎行车。在通过中小学校区的道路上，铺筑铁红色路面，使车辆减速慢行，避免*的发生。在高速公路弯道、下坡道、隧道入口及出口段，按一定宽度分组横向设置彩色防滑减速带，用以防滑减速，采用不同色彩路面，使之清新醒目，增强行车的安全性。实践证明，彩色路面丰富的色彩能刺激驾驶员大脑，彩色防滑路面材料，缓解驾车疲劳程度、保持良好情绪、降低事故隐患。瑞典在阿尔卑斯山上的某些特别*的路段涂上了红颜色，结果交通事故减少了85%-90%。我国也曾做过相关的试验，为了降低因车速过快而造成的事故，曾在长距离的路段上涂上几十条相间的白色线条，驾驶员通过这些白色相间的线条，看起来犹如水中的波纹一般，感觉速度过快，从而使驾驶员自觉地降低车速。

彩色防滑路面特点及施工方法

1、能够牢固的黏结在沥青混凝土、水泥混凝土、碎石、金属与木质表面。

2、*拉性、弹性、延展性好，不易催化、松脱。在*端温度下，性能依旧出色。

3、防水性好。完全将原有的沥青或水泥混凝土路面与水隔绝，增强了路面的*车辙性，防止路面开裂，延长道路使用寿命。

4、防滑性能高。*滑值不低于70，雨天时，减少溅水，缩短45%以上刹车距离，减少75%的打滑现象。5、*性强，使用寿命长。

6、色彩鲜艳，具有良好的视觉效果，增强警示性。

7、方便施工，基本不受环境因素影响。

施工方法

1、到达现场后，首先考虑路面的宽度、交通等因素，充分运用标志、交通锥、路栏等安全设施。根据标线施工的推进，管理好现场施工地段，以保证施工安全；

2、设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、尘灰、沥青、油污或其他*物质；

3、按设计图纸要求测量，划基准线、放线*，经监理工程师同意后进行施工；

4、为了确保标线施工质量，mma彩色防滑路面工程，所用涂料采用达到技术标准的产品；

5、涂料使用注意事项按《技术使用说明书》操作；

6、施工采用手工施工方法（见《标线施工顺序》）；

7、标线的宽度、虚线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和业主要求规定办理；

8、所有标线应具有平顺、顺直、光洁、均匀及外观精美，漆膜厚度符合图纸要求；

9、有缺陷的、施工尺寸不正确的或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更新并请监理工程师认可重新补划；

10、施工应在白天进行，雨天、温度低于0摄氏度时应暂时停止施工；

11、标线施工时应有交通安全措施，设置足够的警告标志、信号和交通路标等防护和诱导设施；

12、在材料硬结以前阻止车辆及行人在作料区内通行，保护路面标线不受任何损害。

彩色陶瓷颗粒应用说明：

彩色防滑陶瓷颗粒路面解决了历年来传统道路的灰暗、单调等不足，新余彩色防滑路面，也弥补了彩色沥清施工工艺难及防滑等难题，良好的隔热效果，从而有效的*当今城市越来越严重的热岛气候，必将掀起彩色路面铺装新的潮流。

彩陶路面广泛应用于高速公路、飞机场、飞机场跑道、火车站、地铁、公交车站台、停车场、公园、广场、公路捌弯处、交叉路口、车道区分、人行道区分、减速带以及需有警示性和各种指示标识区域。该产品在构造景观城区、景观小区、美化城市环境方面是目前市场上受大众喜爱的新型材料。新旧沥青或水泥路面均可应用。

彩色防滑路面应用说明：

高速公路*区域、出入口、收费站、服务区、匝道互通，城市交通环行路，隧道，交通标志附近交通拥堵道路，人行横道/交通减速区/自行车道/桥梁/站台/走道；汽车停车场，*人和其他停车区/体育场/工厂/工业区划分/机场/铁路/公交车站/休闲区/美化区域。