华瑞电子*-邢台小区*自动识别系统

*识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一，应用十分广泛.它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础，对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析，小区*自动识别系统多少钱，得到每一辆汽车*号码，从而完成识别过程.通过一些后续处理手段可以实现停车场收费管理，交通流量控制指标测量，车辆*，汽车防盗，高速公路自动化监管、闯红灯电子**、公路收费站等等功能.

*识别按照运行环境可以简单分为PC端和头端（嵌入式）。目前国内*识别系统在PC端已有一些厂家使用深度学习方法，而头端都还是采用传统方法。随着深度学习*芯片的研发，明年应该就会有深度学习方法应用在头端的产品发布。由于国内外*规则较多，传统方法局限性比较大，很难通用。

对于特殊场景，比如低照度、变换、低质模糊等，小区*自动识别系统哪家好，*识别率仍然有待提升。而无论是传统方法还是深度学习方法，有些共同的模块技术仍有提高的空间和研究的价值，比如运动区域检测，**，变换校正，多帧融合输出等。而对于传统方法，字符分割和字符识别仍有可提高空间。

*识别系统识别率的常见原因及解决方法：

一、受天气环境影响

当*识别摄像头在室外使用时，太强的光线会导致*反射，识别率会降低，并且夜间因缺乏照明需要辅助照明。其次是遇到大雨，大雪等天气，*识别率也会比平时略有下降。

二、受车辆行驶速度影响

*识别的相机会从连续播放的图片里选出其中的一张作为输出画面，然后在其中选取不同的帧数作为识别图片，从而达到视频识别的效果，所以这样就会出现当车速过快时，容易掉帧，邢台小区*自动识别系统，识别不出来的情况，这种情况下大部分厂家是通过添加一个减速带来解决。

三、*识别系统算法的**度

想提高*的识别率，对于*识别系统的算法**度要求会很高。目前市场上的*识别摄像机都会有自己的算法，但*识别摄像机在不同的环境条件下会受到影响，所以环境对*识别有很大的影响。

四、受*识别摄像机安装位置影响

通常建议车辆调整车辆前部再进入识别区域，以便抓取到高清*照。建议相机的水平角度应保持在15度和20度之间，更具体细节需根据现场环境调整*拍摄机的角度。

五、进出口车道的宽度

车道越宽，*识别相机对*抓拍的准确率就会越低，一般来说车道设计在3米左右宽*为合适。过窄车辆通行不便，过宽就会导致*角度过大。（车道宽度建议增加辅助相机）

六、地感线圈埋设的位置及距离

地感线圈与道闸的距离不宜太近，太近会容易砸到车辆，并且会影响*识别率，距离保持在2-3米比较适宜。