陕西 9.26全省禁双排轿运车--聚保池

    新规实施已经第四天了，陕西省的治超限行动也在如火如荼地进行着，但该省的规定似乎有所调整。

9.26双排轿运车全省禁行

    自9月21号起，双排装载等违规的轿运车严禁上高速。

    9月26号起，禁止双排装载等违规轿运车通行全省公路路网。也就是说9月26号以后在陕西省的任何一条路上都不允许****装载的轿运车通行。

    这是和其他省份不同的地方，轿运车的司机要注意这两个时间点，否则将会面临扣分、罚款。

为什么6X2高速限重49低速46？

    对于陕西省的新规，很多卡友对于6x2的限重都表示很疑惑？陕西省对于六轴或六轴以上单驱动轴的牵引车（6X2)的限重有不同规定：

    行驶普通干线公路和农村公路的，车货总质量不能超过46t；

    行驶高速公路的，车货总质量不能超过49t。

也就是说高速路上六轴以及六轴以上的车，统一限重49t。

    路政的解释：国道和高速的道路养护程度不一样，其承载力也不一样。简单说就是高速承载力好，限重49t，国道等承载力差，限重46t。

高速只过磅 国道罚款

路政分为高速路政和国道路政，两者是有差别的。高速路政只管过磅，不负责罚款。

    新政实施后，车辆在经过高速超限站称重后，如果超限，将会被禁止上高速，路政负责监督其消除****记录，由于车辆并没有进入高速公路，对其造成损失，所以不罚款。

    国道路政则会在过磅后，对超限车辆罚款，这里的罚款则是指超限车辆已经进入道路行驶，对于道路造成损失的赔偿费。

虽然陕西的规定仅对新规略做调整，但这是不是表示全国各地可能会存在规定不统一现象呢？但对于卡友们来说，还是按照新规拉货，只要货运市场规范化，一定能赚到钱。

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