汽车钥匙锁具-杜氏锁业的市场如何-易通汽车钥匙锁具批发怎么样

还记得吗？少年！曾几何时，你的梦想就是拥有一把梦寐以求的车*，无论它是什么品牌。哈哈……当然是连*带车那种啦！但是你拥有之后却没有珍惜……

当时总是以为汽车*就只是开个门锁个门，后来无意间发现，其实并不是自己想的那么简单。那具体功能到底是什么呢？我们一起来看！

1只开驾驶室车门

有些车，按下遥控*开车门键，就只打开驾驶室车门；按两下才会*4个车门。有些车，出厂并未有这样的设置，但是咨询一下你的4S店咨询一下，曹氏汽车*锁具专卖怎么样，可以把这项功能调出来。尤其对女车主来说，拥有这个功能，在偏僻的停车场，可以避免dai徒从副驾驶或后座跟上车。

NO.2遥控开窗功能

在眼下的季节是非常实用：烈日下的车厢内多热啊!如果能在车附近找个阴凉处，上车前能先给被烈日暴晒过的的车厢散散热气，可以试试看，长按开suo键数秒，你会看到车窗会一齐打开。当然有些车是没有这个功能的。

近年来随着汽车种类的增加，汽车门锁的种类也随之增加，钩簣式汽车门锁是使用****广的一种汽车门锁，钩簧式汽车锁的结构大体和其它汽车门锁相同，都是由外门拉手机构、锁头、锁体、内门拉手机构、门挡及白锁机构等几大部分组成。

锁体是汽车门锁的控制机构，结构比较复杂，控制比较可靠，内外拉手都能随意开启，关锁方便。需要门外开启时，将*插入锁芯，颇时针转动IH}。拨下，使锁苗顶轴凸起部分不受翻挡弹簧挡片阻挡。用手按下弹子头按钮，锁头上的调整螺丝推动锁体上的拨片，拨片绕拔片辅转动，拨动门勾上的销轴，迫使门钩向上抬起，车锁被打开。松开弹子头门钩在扭簧的作用下返回原位。

需要内拉手开启时，易通汽车*锁具批发怎么样，用手拉动内拉手.内拉手通过拉杄拉动拨耳，拨耳绕拨耳轴转拨耳另一端的弯爪拨动门勾的另一个销轴，门勾在力的作用下绕固定轴转动，门锁被开启。

当车门需要锁闭时，将车门用力推或用力拉，车锁上的门勾撞击在门挡*挡给自拉手门勾一个反作用力，门勾在反作用力的作用下克服扭簧的压力向上转动。门进入锁闭位置后.门勾在扭力的作用下钩入门挡中，车门被锁闭。

一、中控锁的功能

1、*控制：当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住，驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门，也可单独打开某个车门。

2、速度控制：当行车速度达到一定时，各个车门能自行锁*员误操作车门把手而导致车门打开。

3、单独控制：除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可*地控制一个车门的打开和锁住。

二、中控锁结构

目前汽车上装用的中控锁种类很多，但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器。

1、门锁开关：大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成，总开关装在驾驶员身旁车门上，驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开；分开关装在其他各个车门上，可单独控制一个车门。

2、门锁执行机构：中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令，将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变****性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的

（1）电磁式：它内设2个线圈，分别用来开启、锁闭门锁、门锁集中操作按钮平时处于中间位置。当给锁门线圈通正向电流时，衔铁带动杆左移，门被锁住；当给开门线圈通反向电流时，衔铁带动连杆右移，门被除打开。

（2）直流电动机式：它是通过直流电动机转动并经传动装置（传动装置有螺杆传动、齿条传动和直齿轮传动）将动力传给门锁锁扣，使门锁锁扣进行开启或锁止。由于直流电动机能双向转动所以通过电动机的正反转实现门锁的锁止或开启。这种执行机构与电磁式执行机构相比，耗电量较小。

（3）永磁电动机式：永磁电动机多是指永磁型步电动机。它的作用与前两种基本相同，结构差异较大。转子带有凸齿，汽车*锁具，凸齿与定子磁****径向间隙小而磁通量大。定子上带有轴向均布的多个电磁****，而每个电磁线圈按径向布置。定子周布铁芯，每个铁芯上绕有线圈，当电流通过某一相位的线圈时，该线圈的铁芯产生吸力吸动转子上的凸齿对准定子线圈的磁****，转子将转动到小的磁通处，即是一步进位置。要使转子继续转动一个步进角，根据需要的转动方向向下一个相位的定子线圈输入一脉冲电流，转子即可转动。转子转动时，通过连使门锁锁止或开启。

3、门锁控制器

门锁控制器是为门锁执行机构提供锁止/开启脉冲电流的控制装置。无论何种门锁执行机构都是通过改变执行机构通电电流方向控制连杆左右移动，汽车*锁具哪里有，实现门锁的锁止和开启。

门锁控制器的种类很多，按其控制原理大致可分为晶体管式、电容式和车带感应式3种门锁控制器。

（1）晶体管式：晶体管工门锁控制器内部有2个继电器，一个管锁门，一个管开门。继电器由晶体管开关电路控制，综利用电容器的充放电过程控制一定的脉冲电流持续时间，使执行机构完成锁门和开门动作。

（2）电容式：该门锁控制器利用电容器充放电特性，平时电容器充足电，工作时把它接入控制电路，使电容器放电，使继电器通电而短时吸合，电容器完全放电后，通过继电器的电流中断而使其触点断开，门锁系统不再。

（3）车速感应式。装有一个车速为10km/h的感应开关，当车速大于10km/h时，若车门未上锁，驾驶员不需动手，门锁控制器自动将门上锁。