天津防冻液-康贝尔载冷剂-管道防冻液

测防腐性: 取一杯防冻液加热至80℃-90℃(不必煮沸，模拟水箱温度)，然后加入铝线、铜线、铁钉之类浸泡3-5天，每天都加热三次，管道防冻液，产品很快就会使这些物质生锈变质.

注意事项有哪些？

除了选好防冻液，在防冻液的使用过程中，还需要注意以下的方面：

1、尽量使用同一品牌的防冻液。

2、防冻液的有效期多为两年(个别 产品会长一些)，添加时应确认该产品在有效期之内;

3、更换时应放净旧液，将冷却系统 清洗干净后，再换上新液;

4、避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀， 严重影响防冻液的正常功能;有机型防冻 液则可以兑水使用，但水不能兑得太多。

当防冻液缺少时也尽量不要加水来添补，尤其是在夏天。因为自来水中含有的成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、阻塞，使冷却系统冷却不畅，造成发动机温度过高致使车辆损伤。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，空气能防冻液，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都要使用。

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换防冻液一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，天津防冻液，问题也不大。如果用车强度大的话，耶可以提前更换。

不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

汽车的冷却系统是一个封闭的系统，所以正常来说防冻液的消耗很少。因此，大家不用更换的太过频繁，一般车型2年或4万公里更换一次就可以了!像一些豪华车，防冻液的更换周期甚至达到了10年或20万公里。由此可见，实际上防冻液的更换周期很长，车主只要按照用户手册上的期限更换即可。千万不要听4S店里的忽悠，经常去更换防冻液！