*****严限超载令 21号实施-聚保池

    距离《超限运输车辆行驶公路管理规定》的实行只有几天时间了。

为保证政策落实，各地已经行动起来。比如：

    辽宁省公路路政****于9月13日召开整治公路货运车辆超限超载专项行动工作部署会议，确保9月21日全省正式*启动联合*工作。

    湖北省人民****决定成立省治理货车****改装和超限超载工作*小组，进一步加强货车****改装和超限超载治理工作。

    从9月21日起，青海省五部门将联合开展为期一年的整治货车****改装和公路货车****超限超载行为专项行动，*推进路警联合*，按照****超限超载认定标准，统一认定****行为，严厉打击超限超载车辆上路行驶****行为。

限超载令对于一些行业的影响是显而易见的：运价至少上涨35%

如石材运输行业：

    自限超载令消息出来以来，有不少石材企业提醒广大经销商在新政正式实施前加紧备货，以减少石材运输成本。

    创豪物流有限公司总经理蔡志明告诉记者，如果新规严格执行，石材运输首当其冲，运输费用肯定大幅增加，涨幅可能达30%以上。

他给记者算了一笔账：以13米半挂车为例，新规出来后，总重不得超49吨，总高不得超4米。

    原来总重(55吨)-车皮(16.5吨)=实际载重(38.5吨)。假设运费成本为100元/吨，那么总运费为3850元/车；

    现在运费总金额不变，实际载重变成了28.8吨，也就是说，每吨石材的运输成本为133.6元，运费单价实际上涨了33.6%，再加上相应增加的税费，运输单价至少上涨了35%-38%。

如饲料运输行业：

    自限超载令消息出来以来，有不少饲料企业也会提醒广大经销商在新政正式出来前加进备货，以减少饲料运输成本。

    “如果真严格执行，对饲料运输的影响首当其冲，运输费用肯定大幅增加。”粤西一饲料企业负责人算了一笔账：

    以13米半挂车为例，新规出来后，总重不得超49吨，总高不得超4米；

    原来总重（55吨）-车皮（16.5吨）=实际载重（38.5吨），假设运费成本为100元/吨，那么总运费为3850元/车；

    现在运费总金额不变，实际载重变成了28.8吨，也就是说，每吨饲料的运输成本为133.6元，运费单价实际上已经上涨了33.6%，再加上相应增加的税费，运输单价至少上涨了35%-38%。

迎接“*****严限超载令”，你需要做这些准备

《超限运输车辆行驶公路管理规定》，自2016年9月21日起施行。你需要理解这些规定：*又发话了！超一吨罚500，统一超限认定标准！

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