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分析注塑加工过程中产生熔接痕的原因

在注塑加工过程中，当熔融塑料由于放入孔、流速不一样的区域和模具填充材料流动中断的区域的存在而在空腔中融合成多股时，由于不能都融合而产生线性融合接头。此外，浇口喷洒充模也会生成熔接缝，其具有较差的性能，例如强度。主要原因如下:

1、注塑加工:

(1)注射压力和速度太低，气缸温度和模具温度太低，导致进入模具的熔融材料过早冷却，并出现熔接缝。

(2)当注射压力和速度过高时，会出现注射和熔接缝。

(3)应增加转速，并增加背压，以减低粘度和增加塑料密度。

(4)塑料应干燥，回收材料应少用，脱模剂用量过多或质量差也会出现熔合缝。

(5)注塑加工时减小夹紧力并推进排气。

2、注塑模具方面:

(1)如果同一个型腔中有太多浇口，浇口应缩小或对称设置，宁津注塑件，或设置得尽可能靠近熔接缝。

(2)熔接缝排气不好，应设置排气系统。

(3)如果浇道太大且浇注系统尺寸不适合，应打开浇口以免熔体围绕镶块的孔流动，或者应尽可能少地使用镶块。

(4)壁厚变化太大，或壁厚太薄，山东注塑件，应使产品的壁厚均匀。

(5)定要时，应在融合接头处设置融合井，以将融合接头与工件分开。

3、塑料:

(1)润滑剂和稳定剂应适当添加到流动性或热敏性差的塑料中。

(2)塑料含有许多杂质，定要时应替换品质优良的塑料。

注塑产品飞边的原因？在注塑成模具过程中可能产生飞边毛刺问题，飞边在很大程度上是由于模具或机台锁模力失效造成。它影响产品的质量的，得先了解清楚产生飞边的原因。

　　注塑产品飞边的原因？

　　1.料温太高

　　对于聚酰胺等粘度较低的熔料，如果仅靠改变成型条件来解决溢料飞边缺陷是很困难的，出现溢料飞边后，应考虑适当降低料筒，喷嘴及模具温度，注塑件，缩短注射周期。

　　2.合模力不足

　　当注射压力大于合模力使模具分型面密合不良时容易产生溢料飞边。对此，应检查增压是否增压过量，同时应检查塑件投影面积与成型压力的乘积是否超出了设备的合模力。成型压力为模具内的平均压力，常规情况下以40mpa计算。生产箱形塑件时，聚乙烯，聚，聚，及ABS的成型压力值约为 30mpa;生产形状较深的塑件时，成型压力值约为36mpa;在生产体积小于10cm3的小型塑件时，成型压力值约为60mpa。如果计算结果为合模力小于塑件投影面积与成型压力的乘积，则表明合模力不足或注塑*压力太高。应降低注射压力或减小注料口截面积，也可缩短保压及增压时间，减小注射行程，或 考虑减少型腔数及改用合模吨位大的注塑机。

注塑模具导槽长度太小

有些模具因受模板面积限制，导槽长度太小，滑块在抽芯动作完毕后露出导槽外面，这样在抽芯后阶段和合模复位初阶段都容易造成滑块倾斜，尤是在合模时，注塑件定做，滑块复位不顺，使滑块损伤，甚至压弯*。

根据经验，滑块完成抽芯动作后，留在滑槽内的长度不应小于导槽全长的2/3。

注塑模具定距拉紧机构失灵

摆钩，搭扣之类的定距拉紧机构一般用于定模抽芯或一些二次脱模的模具中，因这类机构在模具的两侧面成对设置，其动作要求定要同步，即合模同时搭扣，开模到特*置同时脱钩。

一旦失去同步，势要造成被拉模具的模板歪斜而损坏，这些机构的零件要有较高的刚度和*性，调整也很困难，机构寿命较短，尽量避免使用，可以改用其他机构。在抽心力比较小的情况下可采用弹簧推出定模的方法，在抽芯力比较大的情况下可采用动模后退时型芯滑动，先完成抽芯动作后再分模的结构，在大型模具上可采用液压油缸抽芯。