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建立泥头车充电桩有补贴吗?广州的补贴政策是什么样的?

从充电桩的政策来看,《广州市电动汽车充电基础设施补贴资金管理办法》明确对泥头车充电桩建设项目和*、公用充电设施给予年度运营电量补贴的标准。充电桩项目补贴标准为直流充电桩、交直流一体化充电桩、无线充电设施:按照550元/千瓦的标准补贴。交流充电桩:按照150元/千瓦的标准补贴。换电设施项目:按照2000元/千瓦的标准补贴。对*、公用充电设施给予年度运营电量补贴,按照0.1元/千瓦时的补贴标准,单桩(单个换电工位)补贴上限小时数为每年不超过2000小时。目前各地还是能够从补贴中减少不少的成本投入的。











小区无端阻挠业主安装泥头车充电桩,到底该找谁负责?

某些小区在车主朋友们购买了新能源汽车后,阻止业主安装泥头车充电桩,到底该找谁负责?其实小区阻止安装充电桩,无非都是一些利益问题,例如,不了解充电桩,怕安装后不安全或者充电桩安装超过小区变压器负载了,再安装就得升级变压器,得花不少钱,所以小区也就阻止安装。

爱普拉新能源熊先生指出,从近几年的规定看,小区物业是无权阻止安装充电桩的,如果有阻拦的情况,可以直接打电话给当地充电桩管理部门,一般都是发改委在负责充电桩的布局规划,部分地区甚至打电话给消协都是没问题的。所以各位车主要勇于维护自己的合法权益。




为什么充电站里面的直流泥头车充电桩比交流泥头车充电桩贵得多?

许多人去充电站充电时,或者安装充电桩的时候有一个疑问,为啥大多数的直流泥头车充电桩的价格要比交流泥头车充电桩的价格贵得多呢?爱普拉新能源熊先生指出:其实直流充电桩的充电速度快,而且输出电压高,可达750V,输出电流大,可达480A,需要更多的元器件来保障整个充电过程安全。而且是直接对电池充电,而交流充电桩元器件少,成本比较低,充电速度慢,是直接给车上的充电机供电,所以直流泥头车充电桩通常会贵一些。

不过目前支持交流快充的车型是非常少的,大部分车型都支持直流快充,所以充电站很多时候安装的都是直流充电桩。


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