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常见的轿车车身凹坑小的不足1平方cm,大的有整块钣金件。不论凹坑大小,*时都应先将凹坑敲起来,使其与原来基本一样,但由于金属已被拉伸,不可能恢复到原来的情况。可以使凹坑敲起后仍低于周围3mm加左右。凹坑很浅时可以不敲击。敲凹坑时可用木锤或塑料锤,从凹坑后面轻轻敲击,同时选一合适的木块垫在金属板外,以免锤子的冲力将保定车身凹陷修补地址周围敲弯。如果凹坑处是双层钣金或由于别的原因,锤子无法接近凹坑后面,可用不同的方法来处理。常用的方法有两种:一种是钻孔法。即在凹坑处的金属上钻几个小孔,然后将自攻螺丝拧到孔里,用钳子夹住螺钉头向外 拉。另一种叫拉环法。就是视钣金受损面积大小,焊上一定数量的平垫片拉环,将钢丝绳穿入拉环中,然后用人力或机械牵引钢丝,使保定车身凹陷修补地址到理想的位置。一般*种方法适用于小面积凹坑,这样做对钣金及油漆损伤小。后一种方法则适用于面积较大的损伤,可减少穿孔过多对钣金件的损害。








单层金属片的凹痕修补因为金属片被拉伸,与原貌对比还会有微凹痕,这时候,能用木槌或塑胶锤,从凹痕后边轻轻地敲打,同时选一适合的物块垫在金属片外,以防锤头的冲力将凹痕周边敲弯。

隔层金属片的凹痕*凹坑处是隔层钣金件或别的缘故,锤头没法在凹痕后边工作 ,这时候得用钻孔法,这类方式适用小总面积凹痕,那样做对钣金件及漆料损害小。在凹处或皱褶处要手钻钻出来一行小圆孔,直径和孔位要依据车体外板形变处的状况而定。






车身凹陷*技巧?汽车车身材质一般分为金属车身和强化塑料车身,像汽车前后保险杠其材质都是塑料材质,所以一旦保险杠因碰撞发生凹陷,我们只要能掌握其*技巧,也许能帮我们省下一部分*车费用!因为塑料材质的特殊性,在其发生形变之后,可以利用局部加热的方法,使之恢复原来的形态!因此很多车主都会考虑用浇热水的方式解决保险杠保定车身凹陷修补地址问题!如果自己有热风枪的话,用热风枪从保险杠凹陷背面开始加热,然后带上防护手套或用工具,对保险杠进行恢复,这样操作效果会更好!


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