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“有了这个，受到的干扰也少了。”驾驶员谢*说，他驾驶的007路公交车是今年7月新投入使用的，自带“司机包围”。“自从开上新车，再也没遇到过因车厢内拥挤，被乘客意外磕碰的情况，安全隐患大大减少，而且跟乘客沟通也完全不受影响，一举多得。”谢*表示。李德俊解释：“门锁处设置了紧急开关，司机包围结构，若是驾驶员发生紧急情况，乘客也可从外打开司机门，但会发出蜂鸣警报。”

司机包围的门可在外侧开1锁，内侧有保险，内饰材料采用阻燃性材料，在-40℃至80℃度的环境下，也不会出现开裂变形、部件松脱等。驾驶员有了*的操作空间，即便车*客较多，合肥司机包围，也不会紧挨驾驶室位置，对查看车内情况没有影响，同时也确保了行车安全。 在做好驾驶员安全防护措施的同时，公司还把强化驾驶员安全意识和应急处置能力作为当前*工作来抓。

濉溪县临涣镇孜村韩庄到船闸站的线路公交之前发生一件骇人听闻的意外，一名男子在车辆行驶至202省道附近时忽然发现自己坐过站，司机包围公司，就想临时下车。因尚未到达站点，当值司机黄师傅根据公司制度规定拒绝停靠，于是，该名男子竟胆大包天冲向驾驶区趁争执混乱时强行拔下车钥匙！依照原理，失去车钥匙后方向盘基本处于抱死状态不能随意转动，未免发生意外恶化，经验老道的黄师傅沉着冷静轻踩刹车至稳当停下。司机包围能够一定程度隔绝乘客影响驾驶区，以高强度*冲击材质抵御外界恶意暴1力，保障当值司机拥有一个安全、*的驾驶环境，维护社会公共交通道路安全应用。