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租船运输（CharterTransport）是指出和承运人签订租船（舱）协议，租船人向船东租赁船舶，出收取租金，用于货物运输的海洋运输方式。租船运输与班轮运输的不同在于：在租船运输中，船舶航行的时间、航线、停靠的港口及运费（包括运费中是否包含装卸费）均在装运前由租船人和船东通过协商确定。国际物流服务热线。

租船通常适用于大宗货物的贸易和运输。租船人和船东之间的权利和义务要以双方签订的租船合同为准。租船运输具有以下特点：①租船运输是根据租船合同*运输的，租船合同条款由船东和租方双方共同商定。②一般由船东与租方通过各自或共同的租船经纪人洽谈*租船业务。③不定航线，国际物流，不定船期。船东对于船舶的航线、航行时间和货载种类等按照租船人的要求来确定，提供相应的船舶，经租船人同意进行调度安排。国际物流服务热线。

船载货物的权利人因船舶碰撞造成其货物损失向承运货物的本船提起的，承运船舶可以依照海商法百六十九条第二款的规定主张按照过失程度的比例承担赔偿责任”，的规定，碰撞导致的货损权利人虽然可以对本船提起违约，但本船可以主张按碰撞责任比例承担责任。因此，应区分不同情形，选择不同主体进行。国际物流服务热线。

碰撞为单方责任时，如本船为责任方，则只告本船，诉由为违约或侵权任选；他船为责任方，国际物流价格，则只告他船，但只能按侵权诉。碰撞为双方或多方责任时，则同时告本船和他船，并要求按责任比例承担赔偿责任，诉由为侵权。如只告本船，可能无法得到全额赔偿。注意的是，本船或者他船的船舶存在光船租赁且办理了登记的情形下，则选择同时告船舶所有人和光船承，尤其是未申请扣船情形下，以及光租承为空壳单船公司情形下。国际物流服务热线。

查勘检验。保险人或其代理人获悉损失通知后应立即开展保险标的损失的查勘检验工作。主要有两个步骤：港口联合检验。货物抵达目的港后发现货损时，收货人应及时通知保险公司，向商检部门申请联检，共同查明致损原因、损坏数量和程度，并编制港口联检报告或情况记录。国际物流服务热线。

异地联合检验。当货运转运至内陆收货人时，无论货物在港口卸货是否发现损坏，只要货物运抵目的地，发现有保险责任范围内短缺残损时，国际物流运费，收货人可通过当地保险公司进行联合检验并编制联检报告。通过货物检验后，理赔人员应据此确定货损责任的归属。货物"原残"是发货人的责任，属于保险条款的险外责任，国际物流公司，保险人不负责赔偿。船残"、"工残"或其他外来原因造成的损失，只要在承保期间内发生均属保险责任，保险人应予赔偿。国际物流服务热线。

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