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汽车线束防水设计详解

汽车低压线束连接整车上各电器件,起到电源分配和信号传递的作用,是汽车的*系统。为了保证线束系统工作的稳定性必须结合整车各个区域的工作环境,确定各个区域的线束应采取的相应防护设计。防水性作为线束设计的一项重要内容;

汽车涉水深度是指“涉水线”离地面的高度,“涉水线”指汽车以10Km/h的车速行驶时所能通过的*深水域的水平面。在做电气系统设计时,需要参考整车的涉水深度,使关键的电器件布置位置处于“涉水线”以上,同时可以有针对性的对“涉水线”以下的电器件进行有效的防水处理.

干区。除湿区外的其余部分都为干区。位于此区域的线束包含仪表线束,顶棚线束,上海汽车线束报价,左地板线束,安徽汽车线束公司,右地板线束。这些线束插件不需要做防水设计,但是对于直接和室外接触的部位,需要采用带密封的扎带卡扣,过孔用橡胶件件进行密封,浙江汽车线束哪家好,避免室内进水。

2 扎带选用

对于线束固定在外界直接相连的车身钣金上时,优先考虑不在车身上开孔,尽量选用车身起螺柱使用卡螺柱型的扎带进行固定,如果实在是受其他限制的话,需选用防水型扎带进行固定。



常用汽车线束规格

常用汽车线束内的电线常用规格有标称截面积0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的电线(日系车中常用的标称截面积为0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米),它们各自都有允许负载电流值,配用于不同功率用电设备的导线。

以整车线束为例,0.5规格线适用于仪表灯、指示灯、门灯、顶灯等;0.75规格线适用于牌照灯,前后小灯、制动灯等;1.0规格线适用于转向灯、雾灯等;1.5规格线适用于前大灯、喇叭等;主电源线例如发电机电枢线、搭铁线等要求2.5至4平方毫米电线。这只是指一般汽车而言,关键要看负载的*1大电流值,例如蓄电池的搭铁线、正*电源线则是专门的汽车电线单独使用,它们的线径都比较大,起码有十几平方毫米以上,这些“巨无霸”电线就不会编入主线束内。

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汽车线束产品检测的内容和要求

在检测线束产品是否合格时,汽车线束,应当按要求进行检测:

一:测量线束的长度:

1、主干线的长度;

2、支线的长度;

3、分支点的长度 ;

4、保护套管与护套的距离(即漏皮电源线的长度】

二:压接处及牢固性检测:

1、电线无损伤;

2、采用无特殊要求压接方法时,端子应分别压紧在导体和绝缘层上,导体不应压断,绝缘层不应压入导体压接部位,在所可见电线导体,但不能妨碍插接;



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