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行驶速度对轮胎的寿命影响也很大，在实际使用中，速度与负荷有相等的意义，小型多功能装载机价格，在某些情况下速度则显得更为重要。为了取得的使用效果，小型多功能装载机批发，若车速高于轮胎额定转速，则要适当降低运输载荷；若车速低于轮胎额定转速，则可适当提高运输载荷。因轮胎在实际使用中与地面接触、磨擦、胎体产生振动，小型多功能装载机图片，周向和侧向产生变形，随车速的提高而加剧，胎温将急剧升温，导致轮胎。通常车速与负荷的变化率见下表。

装载机系统主要包含： 动力总成，装载端，挖掘端 。每台设备都是针对特定类型的工作而设计的。在典型的建筑工地上，挖掘机操作员通常需要使用所有这三个组成部分才能完成工作。

挖掘装载机的核心结构就是动力总成。挖掘装载机的动力总成设计可以在各种崎岖的地形上自由奔跑。具有强大的涡轮增压柴油机、大号深齿轮胎和配有驾驶控制装置（方向盘、制动器等）的驾驶室。

装载机组装在设备的前面，挖掘机则组装在后面。这两个组成部分提供完全不同的功能。装载机可以完成多种不同的任务。

装载机机油压力过低的十一个原因

(1)机油油量不足

若机油油量不足，会使机油泵的泵油量减少，导致机油压力下降，加剧曲轴与轴承、缸套与活塞的磨损。

(2)发动机温度过高

若发动机温度过高，不但加速机油老化、变质，也容易使机油变稀，导致油压下降。

(3)机油泵停转或泵油量不足

机油泵的驱动齿轮与驱动轴的固定销断裂或配合键脱落，以及机油泵吸入*而将泵油齿轮卡住，都会使机油泵停止运转，小型多功能装载机，机油压力也随之降为0。

当机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而超过允许值时，都会导致泵油量减少，造成机油压力下降的后果。