桥梁橡胶减震块-迪杰橡胶厂家-桥梁橡胶减震块批发厂

减震橡胶制品除利用橡胶的高弹性和粘弹性的特别外，桥梁橡胶减震块批发厂，还利用橡胶的如下特点：

（1）硫化橡胶与钢相比弹性变形相当大（1000%），而弹性模量仅有3-5MPa.

(2)橡胶的冲击刚度大于动刚度，桥梁橡胶减震块，动刚度大于静刚度。

（3）应力-应变曲线为椭圆形滞后曲线，其面积等于各个振动周期转变成热量的动能，桥梁橡胶减震块型号，称为阻尼，桥梁橡胶减震块销售，适当的阻尼有利于越过共振区，阻尼的调整可通过橡胶配方设计进行。

（4）橡胶是不可压缩材料，其泊松比约为0.5.

（5）橡胶的动态和静态性能受温度，频率和振幅等因素的影响和制约

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橡胶减震块是由多层橡胶片硫化粘合而成的一种橡胶支座产品，这种产品具有足够的竖向刚度，能够将支座上部结构的反力传递给墩台，而支座具有良好的弹性，应对桥梁的梁端的转动，又有较大的剪切变形的能力，能够满足上部结构的水平位移。橡胶减震块的布置主要和桥梁的结构形式有关系。

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橡胶缓冲器的结构和原理

橡胶缓冲器是由座板、首部橡胶堆、中部橡胶堆、尾部橡胶堆、底板构成的。橡胶缓冲器比较适用于牵引吨位比较小的铁路货车，特别是米轨车辆。橡胶缓冲器具有较高的容量和良好的稳定性、可靠性、耐久性，同时确保了橡胶缓冲器的刚度，在加上橡胶堆的设计尽可能的克服了橡胶不可压缩性和较大线膨胀系数的缺陷。橡胶缓冲器的结构比较的简单，维修方便，成本较低。