搅拌装载机 1立方搅拌装载机 装载机改搅拌斗 中首重工

　　搅拌装载机 1立方搅拌装载机 装载机改搅拌斗中首重工

　　946搅拌装载机

　　本款装载机搅拌机利用成熟的装载机生产技术和融合式混凝土搅拌机生产技术，混凝土搅拌机经过改装安装在装载机的铲斗位置，利用装载机的液压传动装置驱动搅拌机工作，既可发挥装载机方便的移动性能和自行上料、卸料的优势，又可以利用混凝土搅拌机的拌合功能，一台机械即可实现上料、拌合、转场、卸料的多重功能。

　　搅拌斗装载机装载机搅拌机一机两用搅拌斗装载机装载机搅拌机一机两用搅拌斗装载机装载机搅拌机一机两用装载机搅拌斗是一种工程机械。简单的说就是把装载机的铲斗和强制式单缸混凝土搅拌机结合起来的一种新型机械装载机搅拌机，可广泛应用于混凝土施工领域的工作。现有的混凝土制作过程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例装入传统的搅拌机中，由交流电源驱动搅拌机工作，对混凝土原材料进行搅拌

　　搅拌装载机搅拌沙桨

　　装载机搅拌斗是一种工程机械。简单的说就是把装载机的铲斗和强制式单缸混凝土搅拌机结合起来的一种新型机械，可广泛应用于混凝土施工领域的工作。现有的混凝土制作过程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例装入传统的搅拌机中，由交流电源驱动搅拌机工作，对混凝土原材料进行搅拌。完成后再将成品混凝土从搅拌机中卸出，装入运输车，将混凝土运送至使用地点。过程繁琐，费时费力，对交流电源的依赖大，不利于野外施工，同时也增加能耗。本发明的目的是针对上述混凝土施工过程中存在的不足提供的一种新型机械。一台机械即可实现传统混凝土施工作业的上料、拌合、转场、卸料功能，有效工作效率。本发明的目的可以通过下列措施来实现

　　中首重工品牌新型装载机搅拌斗是根据市场需要，设计生产的新型工程机械，此款搅拌斗装载机是液压混凝土装载机搅拌机的一种工程机械。简单的说就是把装载机的铲斗和强制式单缸混凝土搅拌机结合起来的一种新型机械，可广泛应用于混凝土施工领域的工作。历经5年的时间，于去年成功投放市场，以其*的功能赢得了市场客户的一致好评。

　　946搅拌装载机

　　932搅拌装载机 932装载机+0.4立方搅拌斗

　　935搅拌装载机 935装载机+0.7立方搅拌斗

　　940搅拌装载机 940装载机+1立方搅拌斗

　　946搅拌装载机 946装载机+1.3立方搅拌斗

　　搅拌铲车的结构原理:搅拌铲车由铲车和搅拌铲斗*装置组成。我公司生产的搅拌铲车的铲车多采用大马力加大加厚举升大臂*铲车，工作原理是，通过取力装置将铲车的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量减速机，减速机再驱动马达，由马达驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

　　940 搅拌装载机

　　该款搅拌斗装载机机动性能强劲，铲斗处具有双驱动双马达，搅拌双向性，使混凝土沙石料搅拌得更加均匀、细腻。

　　搅拌斗特点：

　　1.常规物料搅拌时间短，*，优于传统搅拌斗，斗容量0.4-1立方。

　　2.叶片可调节，免维护。

　　3.减速机全封闭，避免泥沙进入减速器从而损坏减速器这一问题。

　　4.双向搅拌，搅拌更均匀，用途范围更广，适用于多种场合不易侧翻。

　　5.两个驱动马达，动力足，装载机55马力，3.5τ以上才能带动搅拌斗。

　　6.不加黄油，只需要加齿油，斗齿结构采用组合焊接式斗齿，结构合理，更换方便，成本廉，所有焊接都采用高科技焊接技术，可避开高应力区焊接应力，减少焊接变形，构建可靠性。

　　946搅拌装载机

　　搅拌装载机由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护必须认真进行的工作。

　　搅拌斗装载机是一款集搅拌，运输为一体的搅拌斗装载机，不同普通的搅拌运输车，而是由搅拌斗+装载机的搅拌斗装载机。快换是它的一大优势，即可换上铲斗，又可换上搅拌斗，可实现一机两用。这款自动上料搅拌斗装载机把装载机，搅拌斗结合起来。搅拌斗装载机的出现逐渐取代了搅拌机等搅拌工程机械。在这些拌机械中，中首重工搅拌斗装载机尤为突出：砂石厂，水泥混凝土，动物饲料配料，砂浆等都可见到搅拌斗装载机的身影。

　　搅拌斗装载机是一款集搅拌，运输为一体的搅拌斗装载机，不同普通的搅拌运输车，而是由搅拌斗+装载机的搅拌斗装载机。快换是它的一大优势，即可换上铲斗，又可换上搅拌斗，可实现一机两用。这款自动上料搅拌斗装载机把装载机，搅拌斗结合起来。搅拌斗装载机的出现逐渐取代了搅拌机等搅拌工程机械。在这些搅拌机械中，中首重工搅拌斗装载机尤为突出：砂石厂，水泥混凝土，动物饲料配料，砂浆等都可见到搅拌斗装载机的身影。

　　939搅拌装载机

　　搅拌斗装载机又称混凝土搅拌斗装载机，它是一款集搅拌和运输为一体的搅拌斗装载机。

　　它是搅拌斗和装载机的结合体，将前端的铲斗换成了混凝土搅拌铲斗，从而将搅拌、传递、运输、装卸集于一身，一机多用，工程中的各项任务都可以自身之力独自完成。

　　一是可随意拆装更换拆除搅拌缸及其附属系统，安装上铲斗又成了一台装载机，发挥装载机的功能。

　　二是利用一台装载机把铲斗部位拆除，安装上铲斗式搅拌缸及其配套系统就是一台装载机铲斗式混凝土搅拌机，实现自行上料、拌合、 转场、卸料功能。

　　1.取力装置

　　搅拌铲车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌铲斗马达，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

　　2.液压系统

　　将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能(转速和扭矩)，为搅拌筒转动提供动力。

　　3.减速机

　　将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌铲斗。

　　4.操纵机构

　　(1)控制搅拌铲斗旋转方向，使之在进料和出料过程都需要关掉搅拌操作杆

　　(2)控制搅拌筒的转速。

　　5.搅拌装置

　　搅拌装置主要由铲斗和搅拌装置部件组成。搅拌铲斗是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，把搅拌杆关闭把料倾倒出来

　　叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。

　　7.搅拌车驾驶室配置

　　豪华驾驶室，减震座椅，荧光照明，空调等配置方便实用，处笮体现人性化的关怀。 二级踏步，上下扶手，车门90度开启角，驾乘者上下方便 前翻式驾驶室前面罩，驾驶室前翻角度55度，方便日常*底盘检查维修。

　　土方工程用搅拌机铲斗结构，其斗体常用低碳、板焊接制成，切削刃采用*的中锰合金钢材料，侧切削刃和加强角板钢材料制成。

　　铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑阻力。齿形分尖齿和钝齿，轮胎式装载机多采用尖形齿，而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定，斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种，中小型装载机多采用整体式，而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重，常采用分体式。分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分，磨损后要换齿尖。