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  仓栅式半挂车作为运输设备,设计中对车身承载“防塌腰”设计和“防涨厢”设计的要求相对多一些,尤其是轻量化趋势下高强钢材的普遍推广之后,仓栅半挂车的结构设计不能再延续以往的结构,之前*各地发生的挂车“断大梁”有一部分就和挂车的结构设计有很大关系,轻量化是必由之路,但要轻的科学。

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