重型SWC万向联轴器-重型SWC万向联轴器订购-吉瑞传动

万向联轴器中间的间隔多宽好：

广泛用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆，以及发电机组高速、大功率机械传动系统，重型SWC万向联轴器厂家，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍

1、万向联轴器中间的间隔过宽，造成膜片受到较大的轴向力，重型SWC万向联轴器定做，而使绞制孔或绞制螺栓磨损，造成异响；

2、万向联轴器的轴向偏移过大或偏转角过大，也会造成设备运行时产生振动和异响；

3、主动端和被动端的速度有差异时也会造成设备运行时产生振动和异响；

4、电动机的转速码盘出现故障，造成电机的转速时快时慢，而使膜片式联轴器异响。

螺栓是膜片联轴器的重要核心部件，它的安装正确与否直接影响到产品的性能寿命和安全性，否则会造成一定的人力和配件的浪费。因此正确安装膜片联轴器螺栓方向是关键的一环，并千万切记不要装反和丢下任何一个小零件包括弹簧垫圈，重型SWC万向联轴器订购，才能使螺栓组件发挥它的优良性能，不会使膜片联轴器其它部件损坏。

膜片联轴器螺栓配合段与法兰盘小孔配合段间隙，一般根据螺栓直径为0.20mm ～0.30mm此配合段起到传递扭矩非常关键的作用，如果间隙超标必须更换。缓冲套与膜片铆钉内孔与螺栓直径间隙为0.5mm～0.7mm，起到压紧和*膜片作用。如果膜片联轴器螺栓方向装锴容易造成螺栓偏斜，而膜片会因此而扭曲变形。

万向联轴器内径公差带与轴公差带配合情况如何：

①万向联轴器内径公差带与轴公差带构成配合时，在一般基孔制属过渡配合的公差代号将变为过盈配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但过盈量不大；当轴承内径公差代与h5、h6、g5、g6等构成配合时，重型SWC万向联轴器，不在是 而成为过盈配合。

②万向联轴器外径公差带由于公差值不同于一般基准轴，也是一种 公差带，大多情况下，外圈安装在外壳孔中是固定的，有些联轴器部件结构要求又需要调整，其配合不宜太紧，常与H6、H7、J6、J7、Js6、Js7等配合。