威高尔轴承复合材料生产厂家

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为什么要使用威高尔材料?

成高尔材料综合了金属和非金属轴承材料的优点。成高尔材料具有非 常的性能，

无论是在无润潜条件下，还是在脂润滑、油润滑或水润滑条件下都能正常发挥功能。

磨损寿命长:在润滑不良的条件下，威高尔材料的工作寿命可达到磷青铜的10倍，

白合金的2-3倍。

◎保持尺寸稳定:威高尔材料基本上不吸水膨胀，是尺寸稳定性的合成材料之一，

如下图中所示。可把威高尔材料加工到*的尺寸，不必担心其吸水膨胀而使运行间陈消失。对于大多数轴承用合成材料而言，吸水影胀是一个大问题。由于吸水膨胀，总有卡滞的危险。为进行补偿，材料供应商建议采用过大的运行间隙。这样做有如下缺点:

1. 它们使振动加剧。

(2)加工过大的间隙就等于在安装前已经把部分磨损寿命加工掉了。

(3)轴承的磨损率随间隙而成比例地*，从而大大缩短轴承的寿命。◎保持坚硬:在潮湿环境中，威高尔材料不吸收水分，也不软化。威高尔材料保持坚硬，保持其*压强度和的*蠕变性能。而许多轴承用合成材料在水中软化，并丧失其*压强度，如下图中所示。长期湖湿环境中或浸没条件下的吸水软化会导致两方面的问题:

(1)*压强度的下降导致蠕变。轴承即使正常受载，也会被挤出轴承壳体，不再能把轴维持在合适的位置。e5fkbVbww1224

(2)由于轴承表面较软，磨损率急剧*，从而缩短轴承的寿命。不分层剥落，威高尔材料是均质的轴承材料，无任何层压增强剂，故不会分层剥落。而许乡层压和复合产品如层压防醛和层压聚酯塑料，则有此问题。为避免分层剥落，请改用威高尔材料。

低摩擦特性:与大多数橡胶、尼龙及层压塑料相比，威高尔材料具有低摩擦。而且在实际工作条件下仍是如此。许多产品也宣称具有低摩擦，但往往是在实验室中轻载条件下在吸水软化效应发生之前得到的结果。而威高尔材料无论环境之干湿，受载之轻重，均保持很低的静态与动态摩擦。这意味着动力损耗的减少。

不损伤轴:由于低摩擦特性，威高尔材料对轴无伤害。大多数用户反映，由于使用了成高尔材料，轴的磨损率大为降低。许多用户改用成高尔材料，就是因为这样能减少轴的磨损，延长轴的寿命，从而节省开支。要知道轴是相当*的部件。

不受腐蚀:成高尔材料不受电解质腐蚀，而这却是传统金属轴承材料的一大问题。虽然青利轴水长面的腐蚀通常不成为问题，但是当更换轴承时问题就来了。一般在青钢轴的外侧与轴承壳体之间总有单些腐蚀，这就使田轴承的拆卸变待非常困难。

易于拆卸:由于无电解质腐蚀，威高尔轴承不会像金属轴承那样发生卡滞。因此，威高尔轴承很容易拆卸。威高尔材料不含增强剂，故威高尔轴承的拆卸比层承要容易得多。

安全卫生:威高尔材料是一种安全的产品。它不含石棉或其它*纤维。威高尔材料也不含铅或其它*物质。威高尔材料已通过一系列严格的卫生测试，证明完全可以用于与饮用水直接接触的场合。

易于加工:威高尔材料可在标准的金工或木工机械上方便而安全地进行机加工。对于威高尔材料，您切削的尺寸就是您得到的尺寸。而橡胶在机加工中会发生应力释放和尺寸变化。在对威高尔材料进行机加工时，不存在粉尘或卫生方面的问题。而加工层压材料时，由于增强纤维的缘故，会产生这方面的问题。由于威高尔材料的低摩擦特性，机加工中刀具不易变钝。

与白合金比较威高尔材料具有比白合金(巴比合金)高的设计承载限，其疲劳强度更高，磨损寿命为白合金的2-3倍。

耐化学性能:除了在水中具有无可比报的性能而外，威高尔材料还具有广泛的耐化学性能。它不受多种酸城*、碳氢化合物(包括汽油)、油类以及燃料的作用。

威高尔材料的船检认可。威高尔材料已经获得世界上各主要船级社的型式认可，包括英国劳氏船级社、挪威船级社、美国船级社、意大利船级社、德国船级社、法国船级社、中国船级社、中国验船中心、日木海事协会、韩国船级社、印度尼西亚船级社等