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临时车脱机识别收费,统计剩余车位:岗亭电脑在死机,无法运行情况下可以正常识别收费,*识别系统,也可以完全不需要岗亭电脑,只需一台服务器电脑系统就可正常运行,数据有记录可查,自带显示屏统计剩余车位,不用设置相机,不用接485线,自动搜索,*识别系统多少钱,自动设置,傻瓜式智能化。

支持微信、支付宝脱机脱网支付:微信、支付宝支付不需要下I载APP,在手机没有网络,飞行模式的情况下也可以正常支付,整个支付过程不超过10秒钟,支付方便、简单快捷。可以支持三种支付方式:停车机器人扫码支付、场内终端机自助缴费、公众号关注支付。




现有停车场难点

运营成本高:需要大量人工,人员不好招聘,人员不易管理,收费人员工资逐年递增,*识别系统厂家,且用工法律风险高。

管理难度大:管理成本高,隐性管理成本容易被忽略。

出入口拥堵:高峰期,车流量为平时的3倍左右,排队率超过90%,车位周转率低;工作量大,大量人员不但不能减少工作,反而会因为人干预的情况,增加工作量。

信息化水平低:停车费收入不透明,上报的停车费一般不能体现真实的停车费收入,手机管理车场,需要投入大量资金和人力。



微信推出了无感支付停车场,自然也少不了支付宝。支付宝联合捷顺科技在上海浦东机场推出 “无感支付”停车场。据悉,目前广州百灵科技的捷停车“无感支付”已经在华南开通500多家停车场,并计划于2019年底前新开通8000-10000家。

不过,无感支付已不仅仅在停车场有所体现,在高速收费站方面,支付宝和微信也均有涉猎。




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