大型航道浮标-东海浮标(在线咨询)-航道浮标

由此可见，航道浮标厂，随着海洋资源与空间的开发利用，各类海上工程建筑物数量不断增多、规模日益复杂和庞大，保证这些海上工程设施的安全运行及采取海洋工程防灾减灾措施将越来越重要。海岸带和近岸海域是各种动力因素****复杂的地区，但同时又是经济活动****为发达的地区，海上工程建设如果考虑不当将会在一定程度上引发环境灾害。工程设施可能*原有海岸带的动态平衡，影响岸滩的冲淤变化。海上回填和疏浚会改变海岸的形态，航道浮标，*某些海洋生物赖以生存的栖息地，若对含有污染物的疏浚污泥倾抛处理不当则会造成二次污染。海上石油生产中的溢油事故将对海洋环境造成****其严重的污染。日益增多的海上退役工程设施如果不及时处理也将会逐渐成为海上障碍物以致引起公害。海洋工程*灾减灾的任务是一方面要保证大限度地减少自然界海洋灾害带来的报失，另一方面又要避免人为造成的海洋环境灾害。

洋工程及海洋环境工程与海洋环境的相互作用及防治措施与对策

为了充分利用海洋空间，现代海洋空间利用除传统的港口和海洋运输外，正在向海上人造城市、发电站、海洋公园、海上机场、海底隧道和海底仓储的方向发展。人们现已在建造或设计海上生产、工作、生活用的各种大型人工岛、超大型浮式海洋结构和海底工程，估计到21世纪，可能出现能容纳10万人的海上人造城市。我国*和日本已经在海上建成了人工岛海上机场。为****紧张的陆地资源及减少城市噪音等，日本已经于99年8月在东京湾用6块380米长，60米宽的矩形*浮钢板拼装海上*浮机场。

如上所述，大型航道浮标，陆源污染是近海污染的主要原因，海洋资源的不合理利用时次要的但不能忽略的原因。

2.2.1 不合理的养殖

海水养殖业是沿海经济发展的新增长点，但是另一方面养殖自身污染问题逐渐明显，为追求增产，盲目扩大养殖面积，****养殖密度，加大施肥强度，造成养殖环境失调，引发病害。污染源只要是养殖区残存的饵料、排泄的废物、施用

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