汽车模具加工-鑫乾精密机械-山东汽车模具

压铸模具使用注意事项

鑫乾模具来给大家讲讲在使用压铸模具的时候需要注意事项，大家可以看看以作参考哦。

压铸模具在巨大压力之下，交替使用中必须注意，以获得从模具材料，设计，加工，热处理和运行寿命的模具，如果需要****使用寿命，使模具可达到：

1、选用更*的压铸模具材料；

2、需要合理的设计模具的壁厚以及模具的大小；

3、注意粗加工后应力回火；

4、使用正确的热处理，淬火以足够快速；

5、*打磨去除EDM骚扰质量层；

6、表面没有高度抛光

7、尽量减少铝的使用量，加快注射速度；

8、以确保适当的冷却模具，冷却水的温度必须保持在40至50℃；

9、在临时停机的时候，可以尝试塑造和减少冷却水量，以避免开机的时候压铸模具承受热冲击；

10、在模型面的高温度时，应该关闭冷却液。

在对模具进行设计的时候，必须对铝压铸件的结构进行面的分析，山东汽车模具，详细了解压铸机的各项操作过程以及流程，不需做到能够了解压铸机以及各项工艺参数的调整可能性，掌握在各种不同情况 下的充填特性，并充分考虑模具的加工的方法、钻眼以及固定的形式之后，才会设计出能够达到切合实际、满足生产要求的模具。

所有从事铝合金压铸件生产的人都知道，汽车模具加工，金属液的充型时间是非常短的，汽车模具铸造，金属液的比压以及流速都是非常高的，这些条件对压铸模来说工作条件都是****其恶劣的，再加上激冷激热的交变应力的冲击作用，都对模具的使用寿命有很大影响。

压铸模具表面温度的控制对生产高质量的压铸件来说，是非常重要的。在生产过程中顶出铸件变形，产生热压力、粘模、表面凹陷、内缩孔及热泡等缺陷。模温差异较大时，汽车模具工艺，对生产周期中的变量，如填充时间、冷却时间及喷涂时间等产生不同程度的影响。

1.冷纹：主要是熔汤前端的温度太低，相叠时有痕迹．

2.裂痕：是因为收缩应力，顶出或整缘时受力裂开．

3.气孔：气孔是空气夹杂在熔汤中气体的来源，熔解时、在料管中、在模具中、离型剂．

4.空蚀：因压力突然减小，使熔汤中的气体忽然膨胀，冲击模具，造成模具损伤．

5. 缩孔：当金属由液态凝固为固态时所占的空间变小，若无金属补充便会形成缩孔．通常发生在较慢凝固处。