大型航道浮标-航道浮标-青岛海东浮标厂(查看)

以海洋流体动力对各类污染物迁移、扩散、转化规律的研究为基础，考虑各种自然环境因素（浪、流、风、光、温度、湿度）、物理因素（扩散、挥发、沉降、吸附、释放）、化学因素、生物因素的作用，揭示污染物在海洋复杂条件下的运动及演变规律，并建立海洋水质预测预报模型。此外，近年来，在我国沿海海域，赤潮频发严重。因此，除了加强赤潮的监测和预报外，也应加强在建立赤潮生长机理和发展规律方面的研究工作。

此项研究应通过现场观测、物理模型实验和数学模拟研究相结合的方法来进行。由于现场观测工作耗资巨大，且受到许多客观条件的限制，所获得的数据往往有许多综合因素的共同作用，很难将其中的单因素影响分离出来，因此，往往只能用它来作为对某一水质预测预报模型进行检验其可行性和精度的一个实例。

在波浪数学模型研究方面，可应用BI—CGSTAB法求解由椭圆型缓坡方程离散得到的代数方程组，以****求解效率。从水波发展方程出发，可导出一种用于大区域波浪变形问题的数学模型。通过引入弱非线性波色散关系，可使双曲型缓坡方程能够有效地考虑波浪的非线性效应。对高阶Boussinesq方程的进一步研究，可使方程的色激性从入水到深水都达到很*，并****方程的非线性精度，可以更****的计算较深水域波浪的非线性特征。

针对带自由表面的波浪场问题，通过把能有效模拟自由面形态的N— S方程和波能平衡方程的结合，可导出一个能考虑*波能量损失的抛物型缓坡疗程，用这个方程可模拟规则波和不规则波*碎引起的波高变化。建立沿岸流数学模型，可模拟海岸上波高变化和*碎波波高、波浪增减水和沿岸流。

然而，与东海相比，南海广阔的中、南部海域，盐度分布总的说来还是相当均匀的，约为32.0～33.6。当然，湄公河等径流冲淡水的扩展，也会使中、西部相应海域的盐度降低。另外，生产航道浮标，在粤东、海南岛东北和越南沿岸等上升流区，因下层高盐水升达海面，则使局部海域表层出现高盐区。

盐度在铅直方向的分布，小型航道浮标，浅水海域和深海各有特点。浅水海域盐度的铅直向分布，类似于水温，也有明显的季节变化，即：冬季同性成层，夏季在上、下均匀层之间有跃层。河口附近因冲淡水盐度很低，密度小，大型航道浮标，厚度一般不大。长江冲淡水强盛之时，冲淡水舌可伸展相当远，但厚度一般仅10m左右；冲淡水舌之下则有外海高盐水楔入。深水海域盐度的铅直向分布，层次较多也较复杂。如图12-5，盐度值出现在次表层内，近35.0；到中层水，盐度则出现一个****小值，航道浮标，低于34.3；中层之下，盐度复又缓慢上升。南海也有类似的分布特点，但是与东海相比，其中层盐度****小值升高，而次表层盐度****大值降低，并且随着离吕宋海峡向西向南距离的增加，这种变化也愈趋明显。