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蓄电池硫化该处理的方法

充电法：

对已硫化的蓄电池，采用5小时率以内的大电流，对电池充电至稍过充状态控制液温不超过40度为宜，然后放电30%，6-GFM-38风帆工业电池，如此反复数次可减轻和消除硫化现象。充电法的原理是用过充电析出气体，对*板表面轻微硫化盐冲刷，使其脱附溶解并转化为活性物质。充电法对于轻微硫化现象可明显*。但对老电池不适用，6-GFM-38风帆工业电池经销商，因为在析出气体冲刷*盐的同时也对正*板的活性物产生强烈冲刷，使活性物质变软甚至脱落。

日常如何维护蓄电池

1、车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力，以免大电流放电。

2、充电时要使用*充电器，放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。

3、请勿使用溶剂清洗蓄电池外壳。

4、请勿将蓄电池正负*端短路，以免发生危险。

5、禁止过放电：当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。

6、禁止过充电：充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短。

7、蓄电池组若发生故障，6-GFM-38风帆工业电池价格，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

蓄电池充鼓的原因

一、电池损坏后继续充电有时候电动车遇到交通事故，比如撞车或者摔倒，电池在外力作用下出现了质变，如果继续给这样的电池充电，6-GFM-38风帆工业电池采购，也会被充鼓。

二、电池本身质量问题导致有的消费者贪图便宜，购买了劣质电池。这些劣质电池，在生产过程中加酸不匀、酸量不够，或者本来就是翻新或者*的，即使以上问题都杜绝了，依然还会出现充鼓现象，所以选择一个好的电池更是至关重要。