路面热熔涂料-路博士标线涂料-宿州热熔涂料

热熔标线涂料施工主要步骤如下：

（1）封闭交通，做好安全防护工作。

（2）使用全站仪测量放样出路线中桩位置，每20米放一个中桩。

（3）热熔标线师傅使用麻绳连接个中桩点，反光热熔涂料，使线性顺直，美观*亮，完成放线后，有放线组的水线员沿麻绳打上水线。

（4）清扫底基面，使用吹风机或扫把对底基面进行清扫。

（5）底油喷涂，使用底油机或滚刷沿水线均有涂一层底油。

（6）热熔标线涂料加热，使用*设备（热熔釜）对热熔涂料进行均匀加热，并匀速搅拌，加热温度控制在180-220摄氏度之间。

热熔涂料的施工需要特殊的加热设备。对旧标线的二次重涂时，要先铲除较厚的旧涂层才能施涂。热熔标线涂料使用注意事项1.手推车加料时应使用滤网过滤，以免进入杂质引起标线划痕2.****1佳施工温度180℃左右，适用温度170℃--210℃3.200℃以上长时间加温会造成部分成分挥发，宿州热熔涂料，影响涂料质量4.230℃以上会造成涂料烧焦，引起变色，影响涂料质量。涂料容易发生沉降的原因：熔融树脂在熔融涂料中像骨架一样支撑着整个熔融系统，当树脂含量比较少时，这种支撑骨架过于薄弱，填充物质不能均匀地分散在其中，容易沉积在缸底形成渣状涂料，使其难流出釜外。

热熔标线涂料施工中出现纵向条纹原因详解。

纵向条纹是由于热熔标线涂料在加热过程中发生部分烧焦，也可能有*混入。别的，涂料斗槽口有缺点或有涂料焦渣附着时，也会造成纵向条纹。外表情况不良将直接影响标线外观质量，影响夜间反光作用。对此首先应从涂料加热熔化抓起，严格控制温度，不允许呈现烧焦和*混入。施工前应对机械和斗槽进行完全检查和清理，使之处于正常状态。道路标线是交通安全设备的重要组成部分，路面热熔涂料，它在现代化高速公路运送中起着不行代替的作用。施工水平的凹凸，公路热熔涂料，产品质量的好坏都关系到道路标线使用寿命的长短，也直接影响着一个区域主干交通的运送安全和运送效率，所以应该注重他。