淄博停车场停车场管理系统-济南华瑞现货供应

*识别系统对于大型停车场的管理起到了很好的作用，停车场停车场管理系统定制，尤其是大型停车场中，进出车辆种类和数量较多，如果采用传统的停车场系统，每辆车都需要人工发卡开闸，登记车辆信息计时收费，给管理带来了很大的不便。而*识别系统的使用，不仅可以视停车场情况来准确识别内部车辆和外部车辆，还可以清晰记录其进出场时间及收费金额。

*识别系统采用高清智能识别相机，具有识别率高、通行快等优点，并且可以根据现场情况兼容地感线圈触发和视频流触发两种工作模式，应用范围较为广泛。但是，*识别系统在实际的应用中，我们会遇到各种各样的问题，其中，较为显著的问题之一就是，淄博停车场停车场管理系统，无牌车的进出场管理问题，很多停车场中都会遇到这样的情况，针对无牌车无法通过*识别来进行开闸，进场需要进行人工开闸，停车场停车场管理系统报价，出场需要人工来进行核对车辆信息缴费开闸放行，所以，停车场停车场管理系统多少钱，对于无牌车的用户就会有种很不好的停车体验，同样通过人工判断车辆信息也是一个较为繁琐的过程。德满金科针对无牌车的管理上有着自己成熟的技术，无牌车在停车场进口处通过扫码，系统自动生成动态二维码，作为进场信息记录，出场通过移动端进行缴费，实现自动出场，从*意义上解决了无牌车自动化的管理。

*识别系统通过对*号的识别抓拍来进行车辆的管理，为用户提供了一种崭新的服务模式，给人们停车带来一种新的体验。

一个*识别系统是否实用，的指标是识别率。国际交通技术部门做过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%～95%。

通过以下方式可以看得出*识别的“识别率”：

1、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的*照总数/人工读取的*照总数这三个指标决定了*识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是*识别过程中的中间结果。

2、可识别*照的百分率=人工正确读取的*照总数/实际通过的车辆总数

3、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数

随着停车场管理系统的不断发展，*识别技术也开始应用于停车场。不过据调查发现，由于国内只有几家企业专门开发针对停车场的*识别技术，因此目前很多停车场使用的*识别技术大多是从早期*识别技术照搬过来，而两者在识别环境、识别角度、灯光环境、车辆行驶速度等方面的较大差异，也导致这些*识别系统大多都出现了“水土不服”的现象。对此不少停车场呼吁“私人订制”的*识别系统。

??而据**的数据统计，截止至2015年年底，我国停车场市场需求将超过37亿元，而未来5年必将是停车场智能化改造的黄金时期。*自动识别是未来停车场市场中的*有价值的市场，随着高清与智能的融合，*识别还能够帮助我们解决更多生活中的问题。