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优鑫制动*小提示:刹车盘的更换焦作陶瓷刹车盘必需同时更换同轴的两个轮子,更换新的刹车盘后要避免大力的刹车,需要通过1000公里左右的磨合才能是刹车片和刹车盘达到的工作状态。

更换刹车片时,请检查刹车盘体上3处沟槽的直径和深度变化,以此焦作陶瓷刹车盘可以准确的判断此刹车盘的使用和磨耗状况:刹车片更换标准并没有一个固定值,刹车片多长时间换一次,因为刹车片的磨损受多种因素影响,需要根据不同的情况来判断。一般正常行驶情况来说,每行驶3-5万公里左右更换一次前刹车片,每行驶6-10万公里更换一次后刹车片,一旦发现刹车片磨损严重,就需要及时更换。

当磨损指示沟槽还清晰可见时,刹车盘仍然可以使用。

当磨损指示沟槽较模糊或几乎消失时,请务必更换新刹车盘。


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一般在*的车上,你会在一个刹车盘上同时看到划线和钻孔,或划线和凹槽,从本质上讲,他们之所以这么做,主要是为了外观好看,而且这样他们才能向你收取更多的费用。

焦作陶瓷刹车盘一个普通的平面盘,如果效果不比划线加钻孔盘好的话,至少也不会比它差,所以总的来说,还是看个人喜好,但是大部分花时间研究刹车盘的人都会推荐通风平面盘或通风划线盘。




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刹车盘从材质上来说,分为,焦作陶瓷刹车盘半金属摩擦材料,NAO摩擦材料,粉末冶金摩擦材料,碳纤维摩擦材料。对于材质来说,这几种类型基本就是我们日常理解的,HT250盘,高碳盘,陶瓷盘。无非就是各个品牌的厂商对于内含各种混合材料的比例和研发不同,对于改装车来说,我们都知道如果有条件上陶瓷盘,没条件就来高碳盘,作用与以及其实也就是在于散热性,热衰减的水平,和*性。

少金属刹车片,这焦作陶瓷刹车盘这也是为什么消费者认可的原因(此配方适合任何车系)

半金属刹车片,基本上所有车系出厂时的刹车片都是这种配方,当然这种刹车片也是廉的附图,这种刹车片摩擦系数较低一般摩擦系数为0.38寿命较短,




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