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东风*后自卸车

配置:驾驶室D3L平顶

发动机:玉柴6缸180-220马力,国五发动机。

变速箱:10JS90A/8JS118A

桥:前桥3.6T*2,甘肃工程自卸车,后桥13T缩短桥。

轮胎:10.00R20钢丝胎,

货箱尺寸:货箱5500*2200*1500

带中控门锁,气囊座椅,行驶记录仪。

公告型号 EQ3240GD5D。





自卸车刹车时车辆抖动处理办法1、检查制动蹄片表面是平整,工程自卸车价格,倒角是否正常;倒角太小,打磨倒角。

2、检查制动鼓是否失圆;失圆镗削处理。

3、钢圈变形或与制动鼓贴合面不平整。变形更换处理,制动鼓贴合面不平,镗削处理。

4、制动鼓与钢圈贴合面不平整。镗削处理。

▎注意事项:1、一定要确定该故障发生时的工况:正常行驶时无故障,只在踩刹车时出现前桥发抖。

2、故障检查过程中对制动鼓,钢圈单一检查;首先确定旋转件是否失圆、失衡。

3、检查过程为现到局部,由易到难,减少工作量



自卸车主在佳士得时候,上坡下坡的道路较为多,因此不论是上坡還是下坡环节,人们必须留意的地区是较为多的。上坡时人们应用低挡位行驶,由于低挡位能够让发动机造成更大的扭距来协助人们上坡,工程自卸车厂家,下坡时大货车速率非常容易过快,人们选用低挡位行驶时能够利用发动机的驱动力来操纵时速,由于太过经常的剎车非常容易造成制动系统超温而损耗,乃至*不灵。 卡友们要时刻检查


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