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金航自卸运输及标准侧翻后翻集装箱出厂及价格

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金航自卸运输及标准侧翻后翻集装箱出厂及价格

金航自卸运输及标准侧翻后翻集装箱出厂及价格
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金航自卸运输及标准侧翻后翻集装箱出厂及价格产品详情

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  • 品牌:其他
  • 类型:仓栅式挂车
  • 全/半挂类型:半挂车
  • 轮胎性质:空心胎
  • 型号:金航

金航自卸运输及标准侧翻后翻集装箱出厂及价格

自卸式集装箱运输半挂车
同“平板自卸半挂”几乎一样的车型——自卸式集装箱运输半挂车。这种车型一般是用于运输20英尺集装箱的。

平板自卸半挂其实是从这种车型变种而来的,因此许多平板自卸半挂也会被*成为“集装箱自卸半挂车”。
其实这两种车型也比较好区分——自卸式集装箱半挂车采用的是集装箱骨架底盘,而平板自卸半挂用的是平板车。此次修改内容只是限制了平板车,而并没有限制集装箱骨架车,因此这种车型依然合规。
标准后翻自卸式半挂车

后翻车型货箱如果太长的话,举升之后可能会导致车辆*太高不稳定,如果地面不平整,可能会发生事故。
因此,此类车型的车厢整体长度一般在8-10米之间,外径宽度可做到2.55米,内宽为2.45米,但是厢体高度根据法规要求只有0.6米,所以其有效容积也只有14.7方,按砂石料的比重1.6吨/立方来算,平装可以拉不到24吨货物。

很明显,这种车型是用于标载运输的,并且还可以选择马力更小的牵引车,整体的成本更低,并且不用担心路上查超。
标车侧翻
由于侧翻车型举升高度并不像后翻车型那么高,因此它长可以做到法规要求的13米,外宽可做到2.55米,栏板高度高为0.6米。
相比于标准后翻自卸,它的运输量显然会更大一些。相比于后翻自卸来说,它的举升高度更低,因此卸货时的稳定性就会更好,所以需求量也在不断上升。

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石家庄市金航挂车制造有限公司
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  • 公司地址:中国 河北 石家庄 无极县  元氏
  • 注册资本:1001-2000万
  • 企业类型:其他有限责任公司
  • 主营行业:河北半挂车,河北仓栅式半挂车, 集装箱半挂车, 栏板半挂车,自卸半挂车 ,

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