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拆卸以下各油管:

(1)、拆下回油路中的各油管,如主控制阀至全流滤清器、回油滤清器的油管,*磨液压油,滤清器至油箱、油冷却器之间的油管等。

(2)、拆开回转控制阀至滤清器的回油管及回转马达的补油管。

(3)、拆下液压泵的进油管路。

(4)、拆开先导系统回油路油管。

(5)、拆开主泵、马达的泄油管。*清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍,软管用清洗液清洗两遍,然后用压缩空气吹干,再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住,或用于净的塑料布包扎好,以防灰尘、水分等进入而污染系统。

6、拆下系统内所有滤清器的滤芯。更换滤芯时,要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质,这样可以了解系统中零件的磨损情况。





液压油缸出现拉缸要从多方面检查。首先就要检查液压油的清洁度 是否受到污染。这点可以从液压油箱滤芯处很直观的看到。液压油滤芯表面存在铜粉、磁铁带有铁粉、铁屑、*损的O型圈等,这时候就需要及时更换液压油,并检查泵阀是否有损坏的零部件。例如轴承皮损坏导致铁粉铁屑污染油路,继而导致油缸各部件磨损。这种情况下必须对液压油路进行清洗,换掉损坏零件后才可以继续使用。






① 先导控制系统回路。拆开左、右行走马达停车制动器的控制油管接头,使选择阀处于中位,用启动马达带动发动机空转数圈,从而使先导系统供油路中的旧油排出,然后清洗管接头,再将其连接好;启动发动机,怠速运转5 min ,合肥液压油,再分别松开控制阀上的先导油管接头,并分别来回操作各动作,直至有新油排出为止,再清洗各管接头并连接好。

② 动臂回路。将铲斗放于地面,来回扳动各手柄数次,拆开动臂缸无杆腔的油管接头,放掉液压缸无杆腔中的旧油,再操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,待接头排出新油为止,*液压油,然后清洗管接头并连接好;松开动臂缸有杆腔的油管接头,操作动臂手柄,向降落方向慢慢地扳动手柄,直至油管排出新油为止;操作动臂手柄,向举升方向慢慢地扳动手柄,以排出有杆腔中的旧油,清洗管接头并连接;操作动臂使之升、降数次,以排出系统中的空气。





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