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南昌多级泵-轻型多级泵-卧式多级泵

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卧式多级泵的故障如何解决
1、卧式多级泵不吸水或不排水。造成这种故障多数是由于底阀卡死、滤水部分淤塞,吸水高度太高或吸水管漏气等。应逐一进行检查,分别采取修理底阀、清除淤塞物、纠正转向等进行处理。
  2、管道漏水或漏气。多是由于螺帽没拧紧。如果渗漏不严重,可以在渗漏处涂抹水泥浆、湿泥或软肥皂;如果接头处漏水,可用扳手拧紧螺帽。严重漏水、漏气时,必须重新拆装。
  3、多级离心泵剧烈震动。可能是电动转子不平衡或联轴器结合不良。有时轴承磨损、弯曲,转动部位零件松弛、*裂,管路支架不牢也会引起震动。应分别调整、加固、检查或更换。
  4、叶轮打坏。损坏不大时,可以进行修补。损坏严重时应当更换或镀上硬质合金。完全损坏的,应拆下叶轮,送维修厂修理。
  5、卧式多级泵泵轴弯曲。多是由于受冲击负荷,皮带拉得过紧、安装不正确等造成的。如果弯的不严重,可用手动螺杆器进行矫正,但用力不可过猛,以防完全折断。







双简体多级泵的结构
双简体内壳可以是节段导叶式多级泵或水平中开蜗壳式多级泵,即节段导叶式多级泵或水平中开蜗壳式多级泵外体加一个圆筒体。对于高参数要求(如高温、高压、高速)、高可靠性要求的泵产品,国内外一般均采用双简体结构。
  1.内壳体连接:由于是双简体,外筒体承受泵的全部压力。相反的,内壳体处于泵压力之中,内壳体外压力大于内壳体内压力,故连接螺栓可以少些、小些,甚至可以不要。不过为了装配方便,一般还是有小的连接螺栓。
  2.限位:吸入函体的吸入口与外简体吸人口对中限位,有的仅在吸入函体下部开槽装键限位防转,也有的在内壳体的末级导叶与泵盖上加销(钉)限位防转。
  3.内壳体膨胀问题:内壳体相对外筒体之间有一个热胀问题,一般需加一个热膨胀补偿器。有的产品采用一组缠绕垫,每个中间加一个金属间隔环;有的产品采用泵盖与内壳体之间装8组小蓄能弹簧以补偿内壳体热胀伸长问题;还有一种是在内壳体与泵简体之间装一个大的蝶簧,起到同样的作用(但由于压缩量小,这种结构一般用于常温双简体多级泵)。
  4.整体抽芯:这是目前世界上的新型结构,拆掉泵盖后,除芯包外,还有轴承体和轴封不用先拆卸,可随芯包由简体内抽出。芯包包括转子部件、内壳体,而内壳体包括吸人函体、中段、导叶等件。也有将轴承体和轴封包括在芯包内的说法。
  5.内壳体高压端与低压端分开结构:由于外简体是圆形的,承压能力很强,加之段与段密封较好,故一般泵可以不分高压端和低压端,但有的泵分开了。

平衡盘装置在多级泵上广泛使用,用来平衡轴向推力,其缺点为:

  1.在启动、停泵或发生汽蚀时,平衡盘不能有效地工作,容易造成平衡盘与平衡座之间的摩擦和磨损。

  2.由于转轴位移的惯性,易造成平衡力大于或小于轴向力的现象,致使泵轴往返窜动,造成低频窜振。

  3.高压水往往通过叶轮轴套与转轴之间的间隙窜水反流,干扰了泵内水的流动,又冲刷了部件,从而影响水泵的效率、寿命和可靠性。

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