凯翔矿沙机械(图)-疏浚挖泥船-挖泥船

绞吸式挖泥船挖泥工具为绞刀头， 绞刀切削泥土成碎块后吸入泥泵， 然后借离心力从排泥管排出。

挖泥深度内河一般为4-12米， 海港一般为 8-20 米， 特殊情况，如挖基槽等可达20米以上。绞吸挖泥船生产率一般为每小时挖泥40立方米至3600立方米。它的船位移动是利用*桩 或利用六只锚也可用五只锚。它可进行横挖及弧形挖法。 每次挖取泥层厚度因泥质而异， 一般为400-1000毫米，适合挖取砂质土壤，适用于港湾疏浚。

绞吸式挖泥船用绞刀切削泥土， 切 下的泥土落在绞刀腔内，并被吸入吸泥管的吸泥头内， 然后通过泵和泥管压出管段流至卸泥地点。 绞刀头由电机或液压马达带动， 而它们又由发动机驱动。

绞吸式挖泥船主要由绞刀、泥泵和排泥管组成 ， 1880年始用于英国 ， 至今已有一百年历史 。

这种挖泥船能够连续挖泥 ，挖泥船， 工作* ， 成本低 ， 在国外使用比较广泛 。近二十年来绞吸挖泥船发展很快 ， 过去这种船型仅适用于内河挖淤泥 、沙和粘土 。随着马力增加 ， 结构加强 ， 绞刀挖掘能力提高 ， 已经能够适应相当硬的土质 ， 包括珊瑚、岩石等 。目前中小型绞吸船在一些*已标准化系列生产 ， 这些船型的船体尺度小 、能量大 、结构简单 ， 是改进内河航道 、农田水利 、吹填造陆的主要疏浚工具 。大型绞吸挖泥船挖深都在25米 以上 ， 泥泵功率一般在6000-10000马 力 ， 大的有17000马力 ， 绞刀功率一般为泥泵功率的1/3一1/5 ， 大的绞刀功率达6000马力 。 一艘配有3000-4000马力的绞吸挖泥船已经能够挖取压强为每平方米5.104 吨的坚硬土质 。不少大型绞吸挖泥船在绞刀架上还配备潜水泵 ， 以解决在增加挖深和输送硬土时造成的泥泵气蚀 。

橡胶排泥浮管代替钢质浮管也是现代绞吸船的重大改进 ， 它改善了海上作业时的风浪限制 ， 能在蒲氏八级风力情况下 正常排泥 。目前这种橡胶浮管只能用于输送普通 泥砂 ， 对坚硬土质 ， 由于磨损严 重 ， 还不能采用 。

现代绞吸挖泥船虽然取得了很大进展 ， 但由于风浪对绞刀架和*桩的影响 ， 遇到挖坚硬土质时 ， 即使大型绞吸挖泥船的施工 也只能适应周期波在4秒 、波高 1米的范围或限制在周期涌大于7秒 ， 有效涌高0.3米的范围。尤其遇到横浪时施工 ， 绞吸挖泥船的作业效果就更差 。近年来 ， 建造了一 种平台型和半潜型绞吸挖泥船 ， 它打*了绞吸挖泥船只适合风浪小才能施工的传统 。

绞吸式挖泥船管网布置

1、设备调遣方法

1.1绞吸式挖泥船的调遣以便捷、安全为原则，将充分利用以往成功的调遣经验，绞刀式挖泥船，安全、迅速地完成该项调遣任务。绞吸式挖泥船调遣前，由工程人员对调遣线路进行走线勘察，同时完成下船码头建设，并取得相关道路部门通车允许后即开始调遣工作。

1.2绞吸式挖泥船为可分体式，在设备基地分体拆卸后，分块装平板车运输临时码头，再采用吊机将分块船体吊卸入河道内，水上拼装船体完成。

1.3接力泵船、排泥管线等小体型设备直接装平板车调遣进场，通过临时码头吊入河道内。

2、排泥管线布设

2.1、管线设计

2.1.1排泥管线设计以尽量缩短施工排距为原则，并应尽量减小对环境的影响，以采用潜管为主，配以生产必需的少量浮管和岸管。

2.1.2在挖泥船尾根据实际需要连接水上浮管，浮管后接水下潜管沿河道和陆地管线一直延伸至堆土围护区，进入排泥堆积场内。

3、管道敷设方法

3.1浮管敷设 在绞吸式挖泥船后布设实际需要用途的浮管，采用长6m钢管穿设浮筒形式浮管，钢管间用1.5m长的橡胶管柔性连接，使得挖泥船泥浆泵体输出管和潜管有良好的活动余地，浮管敷设线路近似流线型弯曲。因浮管要承受水流、风浪及吹填施工时的冲击力等影响， 故管段间的卡夹必须十分牢固可靠，同时严格控制浮管摆幅和线路顺畅，每隔100m双向抛小锚*，防止水流、风速造成管线大幅度摆动，影响施工生产。

3.2潜管敷设 我们对于水下潜管的铺设有着非常成熟的施工技术，施工前将预先选择在较宽敞的河岸边连接输泥管线，每隔3根输泥钢管配一节橡胶管柔性连接，并将管线一端采用定制钢板及橡胶垫圈封堵，采用工作船拖带入水、牵引半潜行，管线基本至预定方位后，连接两端端点站，端点站配备水泵和压缩气泵（2m3/min的空压机）及相应闸阀件，通过向潜管内注水、呼吸阀排气实现管线下潜。

3.3岸管敷设 岸管由钢管和不同角度的弯头、橡胶管组成， 并采用法兰加橡胶垫圈、螺栓连接，岸管铺设时采用人工挑抬连接施工，疏浚挖泥船，铺设中尽量平坦顺直，避免死弯。

4、管道铺设中对苗木、道路的保护措施

4.1排泥管道在穿越苗木植被区域时，严禁系带林木，并为避免管线直接压载*植被，在每个法兰接头处垫保护木板。

4.2输泥管道在穿道路、堤防设施时，尽量利用涵洞通过。必须穿越时，采取引坡道架设或*路下埋，绞式挖泥船，保证正常交通，完工后*。

5、绞吸式挖泥船*

5.1抛设上下游向移锚：根据风向和水流情况，确定抛锚顺序，一般先抛设上风、*锚。抛锚时，将绞刀转移到挖泥边线上，下放到泥里定住船身，要掌握好抛锚的位置，约在上锚缆与当时船身的前夹角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行抛锚。抛锚后收紧移缆，待上下游向移抛锚抓住后，方可将绞刀提出泥面。

5.2抛设横移锚:根据左右地形情况，确定抛锚顺序，一般先抛设上风、*锚。抛锚时，将绞刀转移到挖泥边线上，下放到泥里定住船身，要掌握好抛锚的位置，约在边锚缆与当时船身的前夹角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行抛锚。抛锚后收紧横移缆，待锚抓住后，方可将绞刀提出泥面。