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汉中搅拌车-良泽工贸-混凝土搅拌车

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搅拌车的结构有哪些呢

1.取力装置  国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出,经液压系统驱动搅拌筒,搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转,以利于进料和对混凝土进行搅拌,在出料时反向旋转,在工作终结后切断与发动机的动力联接。

2.液压系统  将经取力器取出的发动机动力,混凝土搅拌车,转化为液压能(排量和压力),再经马达输出为机械能(转速和扭矩),搅拌车,为搅拌筒转动提供动力。

3.减速机  将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。

4.操纵机构

(1)控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,出料时反向旋转。

(2)控制搅拌筒的转速。






搅拌车在施工现场卸料完毕后,应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处,清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中,应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。

混凝土搅拌车在工作时,不得将手伸入旋转的搅拌筒内,严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位,汉中搅拌车,以免发生事故。应定期检查搅拌叶片磨损情况并及时进行修补和换新。各项有关安全操作规范。





运输途中没有注意,罐子停了!混凝土塌住了,罐子翻不过去!(感觉有压力能转一点就可能是这种情况)发动机故障(不可能哦,轰隆隆响起在!!)混凝土搅拌车传动轴十字节损坏,断了(a断了立即更换一根传动轴;b传动轴好的);水泥搅拌车液压泵损坏了(情况复杂一点,内泻严重,其他损坏);以上六种情况出现,且混凝土没有凝结,液压马达、减速机没有故障,可以使用应急装置,搅拌车多少钱,用另一辆搅拌车的液压泵带动液压马达转动罐子,将混凝土放出,再检修!




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