河源弹性套柱销联轴器生产“本信息长期有效”

改进后的结构和工作原理针对以上情况，我们改进了半联轴器的结构形式，首先将半联轴器4整体加工成成品，然后用线切割机床沿轴径中心的位置将此件分成两件，主件为半联轴器本体附件为锁紧块，改进后半联轴器的主体远离电机端，弹性套柱销联轴器生产，内孔完整，保证了电机轴的同轴度要求，电动机轴、主体和锁紧块通过内六角螺钉和弹簧垫圈联接在一起，由于锁紧块式半联轴器加工成品后切割的，因此组装后不会影响半联轴器的主体和电动机同轴度的要求。应用此结构，转矩传递部位有原来的线和面接触变成了面和面的接触，沿轴向接触长度*，进而*了电动机和联轴器的接触面积，也可以传递大的扭矩了，内六角螺钉和锁紧块间的弹簧垫圈具有防松作用，在联轴器高速旋转时，内六角螺钉不会松动。应用此结构形式的联轴器，经过实际使用验证，能够很好的实现扭矩的传递，在其它的小型联轴器的结构中，应用此结构，也能达到很多好的效果。

凸缘联轴器联轴器有两种主要的结构形式：

1.靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切；

2.靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用*和B级的普通螺栓，来联接两个半联轴器。

采用不同的联接螺栓，其扭矩传递原理是不一样的：

1.联接螺栓采用半精制的普通螺栓，此时螺栓杆与螺栓孔壁之间存在间隙，扭矩靠半联轴节结合面间的摩擦力来传递；

2.联接螺栓采用铰制孔用螺栓，此时螺栓杆与螺栓孔为过渡配合，扭矩靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递。

JMⅡJ型接中间轴型膜片联轴器

　　联轴器品质同样是存在形象的，联轴器形象是比较重要，但品质是根本啊。联轴器形象主要是指联轴器外形状态，比如联轴器的外表表面粗糙度，外表是状态，是喷漆状态，还是发黑处理状态拟或是电镀状态（镀锌或镀硬铬等），当然，联轴器的倒角，轴肩与联轴器法兰的圆弧半径，法兰厚度，连接螺栓数量等等都是可以归类于联轴器形象范围的，联轴器形象是比较重要的，他不仅仅是外形的好看（发黑处理可****生锈，但是发黑处理****怕潮湿环境），而是对于联轴器的表面保护起到很大作用（电镀处理可弥*黑处理缺陷）的。而联轴器品质则是关乎传动系统使用寿命及使用成本的关键因素啊，联轴器品质是包括联轴器结构尺寸设计，联轴器材料及相应热处理工艺的跟进，联轴器配件及各组成零件的强度及接触强度，弹性联轴器的弹性补偿间隙控制，联轴器内孔尺寸精度与内孔表面粗糙度及键槽宽度等等综合评价的。只有联轴器形象与联轴器品质的共同优良，才是****的联轴器产品啊；而联轴器的焊接代替铸钢（比如，制动轮联轴器的制动轮制造），铸钢代替锻件（JZM联轴器的两半联轴器制造），联轴器配件的强度低下（螺栓强度等级，弹性元件强度等级等等）及相应联轴器的热处理工艺（正火，回火，调质，高频淬火等等）的缺失，这样制造出的联轴器只能是品质低下的产品啊。形神兼备是评价人与各种产品的指标啊。