低温脱硝催化剂-泰安催化剂-山东博霖环保科技

催化剂是SCR技术的核心部分，决定了SCR系统的脱硝效率和经济性，其建设成本占烟气脱硝工程成本的20%以上，运行成本占30%以上。近年来，美、日、德等发达*不断投入大量人力、物力和资金，研究开发、低成本的烟气脱硝催化剂，泰安催化剂，重视在催化剂专利技术、技术转让、生产许可过程中的知识产权保护工作。****初的催化剂是Pt-Rh和Pt等金属类催化剂，以氧化铝等整体式陶瓷做载体，具有活性较高和反应温度较低的特点，低温催化剂价格，但是昂贵的价格限制了其在发电厂中的应用。

因此，从20世纪60年代末期开始，日本日立、三菱、武田化工三家公司通过不断的研发，研制了TiO2基材的催化剂，并逐渐取代了Pt-Rh和Pt系列催化剂。该类催化剂的成分主要由V2O5(WO3)、Fe2O3、CuO、CrOx、MnOx、MgO、MoO3、NiO等金属氧化物或起联合作用的混和物构成，通常以TiO2、Al2O3、ZrO2、SiO2、活性炭（AC）等作为载体，与SCR系统中的液氨或尿素等还原剂发生还原反应，脱硝低温催化剂厂家，目前成为了电厂SCR脱硝工程应用的主流催化剂产品。

按结构催化剂分为板式、波纹式和蜂窝式。板式催化剂为非均质催化剂，以玻璃纤维和TiO2为载体，涂敷V2O5和WO3等活性物质，其表面遭到灰分等的*磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生几乎不可能。波纹式催化剂为非均质催化剂，以柔软纤维为载体，涂敷V2O5和WO3等活性物质，催化剂表面遭到灰分等的*磨损后，不能维持原有的催化性能，催化剂再生不可能。蜂窝式催化剂属于均质催化剂， 以TiO2、V2O5、WO3为主要成分，催化剂本体全部是催化剂材料，因此其表面遭到灰分等的*磨损后，仍然能维持原有的催化性能，催化剂可以再生。全世界大部分燃煤发电厂（95％）使用蜂窝式和板式催化剂，其中蜂窝式催化剂由于其强耐久性、高耐腐性、高可靠性、高反复利用率、低压降等特性，低温脱硝催化剂企业，得到广泛应用。从目前已投入运行的SCR看，75%采用蜂窝式催化剂，新建机组采用蜂窝的比例也基本相当。

3. 不同SCR容量的关注*? 小容量SCR系统：

稳态工作模型配合简单动态修正

小容量的SCR催化器内尿素积聚效应对催化还原的效果影响小，还原转化率的主要影响因素在于SCR催化器的稳态温度和实际温度

大容量SCR系统

对于大容量的SCR催化器，需要考虑实际的催化器温度，该温度对催化器的尿素储存能

力以及NOx的转化率起到至关重要的影响。氨气泄漏控制核心部分：催化器内部尿素累计预估模型。