路面防结冰-利德凯威-路面防结冰施工技术

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点*凝冰添料生产销售三大板块。

耐久性。

沥青道面在自然环境中将受到温度、阳光、空气、水等因素的作用，随着时间的延长，沥青混凝土将失去粘性，逐渐变脆，路面防结冰施工技术，以致由于轮胎荷载及其他因素的作用而发生碎裂，乃至沥青与矿料脱离，使道面发生松散损坏。而机场跑道表面不得有任何松散浮动物(如小石子)，以免吸入飞机发动机打坏机件而造成事故，这就要求沥青道面表面整体性好。同时飞机发动机的高温气流对沥青道面也有一定的影响，路面防结冰，因此，要求改性沥青不但具有良好的*老化性能，路面防结冰改性剂，而且还应具有较强的粘结性能即与石料具有良好的粘附性。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点*凝冰添料生产销售三大板块。

SBS属于乙烯类热塑性弹性体，是乙烯—丁二烯—乙烯三嵌段共聚物， SBS中聚乙烯链段和聚丁二烯链段明显地呈现两相结构，聚丁二烯为连续相，聚乙烯为分散相，路面防结冰添加剂，使其具有2个玻璃化转变温度，一个玻璃化转变温度(Tg1为-88~-83℃，第二个玻璃化转变温度(Tg2)为90℃，在Tg1~Tg2之间端基聚乙烯聚集在一起形成微区分散于聚丁二烯连续相之间，起到物理交联、固定链段、硫化增强及防冷流作用，具有硫化橡胶的高弹性和疲劳性能，当温度升至Tg2时，聚乙烯相软化和流动使得SBS具有树脂流动加工性。

这种两相分离结构使其能与沥青基质形成空间立体网络结构，从而有效地****沥青的温度性能、拉伸性能、弹性、内聚附着性能、混合料的稳定性、耐老化性等。在众多的沥青改性剂中，SBS能够同时****沥青的高低温性能及感温性能，使其成为研究和应用****多的品种，SBS改性沥青目前占全球沥青需求量的61%之多。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点*凝冰添料生产销售三大板块。

改质沥青是以中温沥青为原料，连续用泵送入带有搅拌的反映釜，经过加热反应，析出小分子气体，釜液即为电****沥青。改质沥青主要用于电解铝行业生产预焙阳****块，制造高功率*也可作为电****粘结剂。改质沥青（Modified pitch)理化性质：常温下为黑色脆性块状物，有光泽；有臭味，*。我国每年改质沥青的出口量为10万吨左右。因此改质沥青的国际市场十分乐观。目前国内改质沥青的产量约为15万t/a，主要大型生产厂家有武钢焦化厂、水钢焦化厂、酒钢焦化厂、马钢焦化厂、宣钢焦化厂、石家庄焦化厂等。

改性沥青——指掺加橡胶、树脂等高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其他填料等外搀剂（外掺剂），并与沥青均匀混合，使得沥青的性质得以****而制成的沥青混合物。改性沥青多用于土建工程，如公路工程、水利工程、房建工程等。改质沥青（Modified asphalt )理化性质：常温下为黑色半固态物质，有光泽；无味、没毒。