广东韶关沥青冷补料修补道路坑槽施工指南来了

在广东韶关道路修补养护工程行业中，有种科技含量较高的新型混合材料，主要用于任何天气和环境下修补各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等。这就是广东韶关沥青冷补冷料冷油冷拌混合料，它的适用面广，可以全天候使用，那么这么“神奇”的材料，如何施工呢？13954姚500399广东韶关沥青冷补料修补道路坑槽施工指南来了。

 冷补料施工工艺

1、坑槽清理

确定坑槽开挖位置，四周铣刨或切缝后，将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，被修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。

2、涂刷界面剂(必要时）
   在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，尤其是坑槽四周及边角要涂刷均匀。（涂刷四周用量：0.8-1kg/㎡）（高速公路及车流量大的交通路段修补时必须涂刷界面剂）

3、填满坑槽

把足够的冷补材料填进坑槽内，直到填料高出路面l.5cm左右，填满后坑槽*处应稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3—5cm。

4、压实

   铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯（hang）、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。
   5、通车

修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角一定要压实，无松散现象。普通道路修补压实度要达到93％以上，高速路修补压实度要达到95％以上。