青岛凌威(图)-天燃气燃烧机-燃烧机

电磁阀：用于控制油路的通断，多为二通阀和三通阀。

喷嘴：主要作用是雾化油滴。油嘴的主要参数有喷射角（30°、45°、60°、80°）、喷射方式（实心、空心、半空心）和喷油量。同等压力下，较小喷油量的喷嘴，雾化效果较好。常用的油嘴有简单机械雾化喷嘴和回油式机械雾化喷嘴，前者结构简单，系统简单，也比较可靠，燃气锅炉燃烧机，一般用于较小负荷的燃烧器，后者结构和系统都要复杂些，但调节特性好，适用于锅炉负荷经常有较大范围调节时用。简单机械雾化喷嘴有切向槽式和切向孔式，前者雾化角较大且雾化颗粒较小。

重油预热器：重油燃烧器的特有设备，用于加热重油至一定温度，减小粘度，以增加重油雾化效果，其温度控制装置与燃烧器控制电路联锁。

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燃烧器的里面的具体搭配结构，你了解了吗?

强制鼓风燃气燃烧器

燃料燃烧必须具备可燃气体、助燃空气以及充分混合。燃气管道主要由过滤器、稳 压器、压力开关、、电磁阀、流量调节阀等组成。

助燃风系统主要由电机、机壳、风机叶轮、风门、稳焰器 ( 配风盘 ) 、燃烧头、风门调节机构、风压开关等组成。

控制系统主要由程控器、阀门泄漏检测仪、接线端子、交流接触器、热继电器、点火变压器、点火电****、电机 ( 含伺服电机 ) 、光电管 ( 火焰传感器 ) 等组成。

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为什么程控器的故障灯亮起，而燃油燃烧器始终不能起动

燃油燃烧器控制盒、程控器的复位按钮没有正确复位。

正确的复位方法是：当程控器的故障灯亮起时，天燃气燃烧机，要等一分钟后才能按下复位按钮，利雅路燃烧机，按住复位按钮一秒钟再放开（注意按下的时间要正好一秒，时间太短个别型号的程控器是不能复位的，如果时间太长个别型号的程控器灰进入程控器检测模式，燃烧机，而程控器还是不能复位）。

燃烧机马达、电机的线圈或电容器损坏，以致马达不能起动。

马达存在以下的故障：

――马达的轴承太紧。

――机壳里有*，马达轴上的风扇给卡信住了，连带马达也不能转动。

――油泵的轴承太紧，连带马达也不能转动。这可能是燃油里含有水分而引致油泵里生锈。（如果是后备的燃烧机，在经过修理之后存放一段长时间没有使用，当再使用的时候是很容易会出现这现象。但这样情形之下的生锈程度通常只是很轻微。请先切断电源和关上燃烧机前的燃油开关阀，将油泵从机身主体拆出，用活动扳手将泵轴卡住来回转动至畅顺后装回便可）。

燃油燃烧器控制盒、程控器已经损坏。

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