桥式起重机厂家*-桥式起重机-浩鑫机械(查看)

双梁起重机既能像汽车起重机一样快速转移、长距离行驶，又可满足在狭小和崎岖不平或泥泞场地上作业的要求，是一种****有发展前途的产品。

双梁起重机的油气悬架系统多桥底盘的必要条件，除了能起到多轴平衡的作用外，还能起到增加整机侧倾刚度、克服制动前倾、调节车架高度和*悬架等功能。油气悬架系统由油qi弹簧和配流系统组成。油qi弹簧是用气体作为弹性元件，在气体与活塞之间引入油液作为中间介质；而配流系统则利用油液的流动，平衡轴荷、阻尼振动、调节车身高度等。

双梁起重机能够承受很高的压力，通常可达20MPa，因而体积小、质量轻，用于重载轴荷时质量比钢板弹簧轻50%以上。

车轮的啃道

起重机的正常运行是“蛇”形前进的。因此，车轮的轮缘贴着轨通侧面运行，车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦，这是属于正常的导向。

车轮的啃道是指轮缘与轨道的严重抵触，在向同一方向运行时，车轮一侧的轮缘始终抵着轨道侧面，桥式起重机生产厂家，并且发出响声或产生剧烈的震动，桥式起重机报价，在1~2年的时间内，轮缘便被磨去一半需要更换。

因此要将车轮的轮缘贴着轨道的侧面的导向与啃道区别开来。

（1） 常见的几种啃道情况

①如运行始终向一个方向啃，则是车轮水平偏斜超差和两个主动（或被动）车轮偏斜方向未达到相反的可能性较大，应重新调整， 达到安装要求。

②如在往返行程中啃道方向相反，桥式起重机厂家*，则两个电动机或制动器不同步的可能性较大，应测定两电动机的转速进行选配。因非同一制造厂，或同一厂制造但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。检查制动器各铰点是否灵活，桥式起重机，并调整制动弹簧的压缩量，使两制动器的制动力矩达到一致。也有因两轨道上的主动车轮磨损后，经径相差较大造成啃道，这时主动轮均应更换新的。

③如只在某一行程上啃道，则轨道安装得不正确的可能性较大，应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差不得超过：柱子处10毫米，其它处15毫米。

④如在全行程上始终啃外缘（或内缘），则车轮或轨道的跨度有问题，应检查调整，偏差不得超过±5。

⑤由于主梁下沉，往往使主梁向内弯曲，造成小车啃道。这时轻者应调整车轮的轨距，重者应*主梁，不要轻易更换轨道。

随着全国各地城镇化建设的陆续展开和加速发展，包括铁路交通、建筑建设、能源水利等等各个方面的诸多工程建设，又给双梁起重机行业的发展提供了一个更为广阔的发展前景。

那么我们要怎么去检查双梁起重机呢？首先将端梁架起使车轮悬空，用撬杠沿轴向撬动车轮，看有无轴向间隙。如有则将车轮撬向一边，在另一边打开轴承箱盖。其次，将轴承外圈向里移动，在车轮无轴向间隙且用手能轻轻转动的情况下，测量轴承外圈端面与轴承盖之间的间隙，以此来决定加垫的厚度。然后，根据车轮的对角线、跨度等因素决定垫加在哪边。在测量主动轮轴承间隙时，应将主动轮与传动轴脱开。

在未来的时间里，双梁起重机市场会更精彩，双梁起重机的型号会更加密集，技术也会更加成熟，会更深入地融入工程应用和用户需求。