GSL型贯穿式鼓形齿联轴器采购-孚克传动(推荐商家)

弹性膜片联轴器的技术优势

1、干式联轴器，无需润滑

　　弹性膜片联轴器依靠金属膜片来传递扭矩并吸收由不对中引起的变形，零部件之间没有相对运动，没有摩擦磨损，因

而不需要润滑，符合流程设备无油化发展方向。齿式联轴器是刚性可移式联轴器，它靠齿面之间的相对滑移来补偿两轴的

不对中，因此齿式联轴器必须要润滑，而且润滑条件是决定齿式联轴器工作好坏的关键。特别是在高速运转时显得更为突

出，如在离心力的作用下，油的分离、泄漏等，以及润滑油的*，往往因润滑设计用的是被连接机器的轴承润滑油，而

不是承载能力*的齿轮润滑油。因此，高速运转的齿式联轴器的润滑问题尤为突出。另一方面，齿面相对滑移产生的

磨损又会造成油泥和不平衡等一系列问题。所以，虽然齿式联轴器曾经是高速大功率应用的**，但随着膜片联轴器

的出现和发展，齿式联轴器逐步淡出了。

膜片联轴器用于流程动力设备时应关注的几个问

1、洽理确定传递扭矩

　　一般情况下应按机组的实际传递功率和实际工作转速来确定传递扭矩选用膜片联轴器，这样选出的膜片联轴器不仅能

满足传扭要求，而且结构****轻巧，对机组的附加力和弯矩也****i小。有些用户为了追求保险，*联轴器时层层加码，这样

选用的联轴器往往过于笨重，使用效果不好。联轴器在工作时受稳态载荷CAL口扭矩、轴向不对中等环口i交变载荷CAL口i交

变扭矩、角向和径向不对中等)的复合作用。联轴器厂家在产品设计时通常会留有一定疲劳安全系数卿阵与咆的比值天关

键受力元件的复合应力点一般落在修正的古德曼曲线伍似恒寿命曲线)的左下方，使疲劳安全系数大于1。联轴器选型时厂

家会根据不同工况下扭矩波动的剧烈程度乘以一个合理的工况系数汉称“服务系数”天实际工作点会进一步远离古德曼曲

线。选用不同工况系数时实际复合应力点位置。根据膜片联轴器工况系数应不小于1.5，确有需要时位口轴系匹配需要天

供需双方可以协商降低工况系数，但****i小不得低于1.2。

刚性联轴器主要有夹壳联轴器和凸缘联轴器两种，结构简单，使用方便，可传递大的扭矩，但不能缓冲减震

夹壳联轴器是利用两个沿轴向剖分的夹壳，用螺栓夹紧以实现两轴联接，靠两半联轴器表面间的摩擦力传递转矩，GSL型贯穿式鼓形齿联轴器采购，利用平键作辅助联接。

夹壳联轴器装配和拆卸时轴不需轴向移动，所以装拆很方便，缺点是两轴轴线对中精度低，结构和形状比较复杂，制造及平衡精度较低，只适用于低速和载荷平稳的场合，通常****i大外缘的线速度不大于 5m/s ，当线速度超过 5m/s 时需要进行平衡校验。

为了****平衡状况，螺栓应正、倒相间安装。夹壳联轴器不具备轴向、径向和角向的补偿性能。

立式夹壳联轴器的的特性与夹壳联轴器近似，结构简单，装拆方便，适用于低速(****i高圆周线速度为５Ｍ／Ｓ)，无冲击，振动载荷平稳的场合，宜用于搅拌器等立轴的联接。