设计齿轮-航锐机械(在线咨询)-广东齿轮

齿轮传动是一种应用广的机械传动形式，具有传动*、结构紧凑等特点。但由于不可避免地存在制造和安装误差，齿轮传动装置的振动和噪声往往较大，特别是在一些大功率传动装置中(如兆瓦级风力发电增速器、船用齿轮减速器等，以及对要求较高的传动装置中(如汽车变速箱等)，振动和噪声问题尤为突出。

齿轮修形是降低齿轮传动装置振动和噪声的一种成熟而有效的技术，近年来获得了越来越广泛的应用。齿轮修形包括齿廓修形和齿向修形，本文将对齿轮修行的基本原理以及应用情况进行介绍。

齿廓修形原理

齿轮啮合传动过程中主、被动齿轮的基节处处相等，从理论上讲，渐开线刚性齿轮是完全能够实现上述目标的。但实际中的齿轮副均为弹性体，在一定啮合力作用下会产生相应的弹性变形，使处于啮合线位置的主动轮和被动轮基节出现变化，不再相等。

向修形原理

齿轮传动系统在载荷的作用下将会产生弹性变形，包括轮齿的弯曲变形、剪切变形和接触变形，还有支撑轴的弯曲变形和扭转变形。这些变形将会使轮齿的螺旋线发生畸变，啮合齿轮，导致轮齿沿一端接触，造成载荷分布不均匀，出现偏载现象。

齿轮传动为了实现降低振动噪声、避免干涉、****载荷分布、减少应力集中等目的，通常要对齿轮进行修形，包括齿廓修形和齿向修形。

精铣齿条的齿面采用精密铣削而成，数道精密加工工序，确保齿面变形小，一致性高。

精铣齿条的精度可以达到*6级精度，在国内属于精度。

齿条整体调质处理，除了齿面以外，其余各面均磨制而成，*精度高。

价格适中，应用广泛，自动化领域，机器人领域，自动焊接领域均有使用。

齿条整体调质处理，除了齿面以外，设计齿轮，其余各面均磨制而成，*精度高。

价格适中，应用广泛，自动化领域，机器人领域，自动焊接领域均有使用。

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价格适中，应用广泛，自动化领域，机器人领域，自动焊接领域均有使用。

齿轮磨齿的加工精度分为多少级，一般要求加工到多少级精度？

齿轮磨齿的加工精度4-6级齿轮，一般要求加工到6级精度。

齿轮的7级精度是否需要磨齿加工

对于6 ～7级精度的不淬硬齿轮，广东齿轮，其齿轮加工方案：滚齿－剃齿。

对于6 ～7级精度的淬硬齿轮，圆柱齿轮，其齿形加工一般有两种方案：

（1）剃－珩磨方案

滚（插）齿－齿端加工－剃齿－齿面淬硬－修正内孔－珩齿。

（2）磨齿方案

滚（插）齿－齿端加工－齿面淬硬－修正内孔－磨齿。

剃－珩方案生产率高，广泛用于7级精度齿轮的成批生产中。磨齿方案生产率低，一般用于6级精度以上的齿轮。