碳纤维热压罐概况-朔州碳纤维热压罐-山东中航泰达

山东中航泰达复合材料股份有限公司------热压罐：

EADS飞机公司为B787后机身段制造的后压力隔框，它一个半球形的整体隔框，插在增压的机身47段及非增压的48段及尾段之间，它是用VARTM制造的，尺寸大约为4.3m×4.6m，碳纤维热压罐成型设备，波音787是首架具有复合材料后压力隔框的飞机。

F=1/[(T-P)×△T 1]，式中，F为热膨胀纠正系数；T为模具的热膨胀系数；P为复合材料制件的热膨胀系数；△T为固化温度和室温的差值。

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热压罐是非金属复合材料构件制品生产的关键工艺设备。由真空系统、压力系统、冷却系统、中心控制系统及配套的机械装置组成。在复合材料制品的固化工序中，根据工艺技术要求，完成对制品的真空、加热、加压，达到使制品固化 26 的目的。热压罐系统在工作过程中，可在各加温区和制品的有关部位设立测温点，温度分布状况可由中心控制系统采集、显示，并按工艺要求调节升温和降温速率，以保证制品的固化质量。对于重要产品，在固化时，朔州碳纤维热压罐，罐体内采用惰性气体保护，以****制品在固化过程中逸出的可燃性挥发物引起燃烧。

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复合材料制件成型后，需要进行机械加工，包括外形尺寸加工、钻孔等，要求具有很高的加工质量。复合材料制件属于脆性各向异性材料，碳纤维热压罐结构，常规的加工方法不能满足复合材料加工质量要求。

复合材料模具设计中细节设计非常重要，直接影响到模具使用的可操作性、方便性及自动化程度，碳纤维热压罐概况，甚至影响复合材料制件的质量。（1） 产品线：即产品的外形轮廓线，用于非数控切边时使用，决定了产品的外形尺寸的精度；设计时应考虑模具材料的膨胀因素作适当缩放处理，产品线的位置精度和宽度精度都需要根据复材制件外形尺寸精度要求定义在模具设计中。

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