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近日记者采访了解到,小区里的电动车智能充电站,总体来看,使用率并未达到预期。一些电动车主认为,有了这个充电站安全系数高,而且充电很方便;而有的居民则不买账,电动车进出地下车库比较麻烦,而且1元钱充电4小时的价格有些不划算,还不如在家里充。多数居民认为,如果按电量计价更容易让人接受。据了解,现在的充电站是按次数收费,即使没充到4小时拔下电源,扫码电动车充电站价格,也按1元钱收费,投币电动车充电站,而且市民不知道充了多少度电,只知道花了多少钱。在采访中,不少社区干部都认为,高层住宅小区建充电站这是一个趋势,毕竟从楼上引电线给电动车充电确实存在一定安全隐患,一旦出现火灾,后悔都来不及。“智能充电站是个新事物,计价方面不合理的地方可以在实践中边实行边****。”不少市民也认同,不管自助充电站利用率高不高,这个充电站应该存在,且行且改,同时提出后期维护和管理也很重要,物业应派专人看管,发现损坏的充电设备要及时报修。


大功率充电桩的特点

2017年以来,智能电动车充电站招商,“大功率充电桩”频频出现在新能源领域的话题之中。“大功率”到底是多“大”呢?常用的40KW功率的充电桩已然让企业煞费血本了,那更高功率的充电桩会让车企“赴汤蹈火”还是“静观风云”呢?我国对“大功率”尚未有明确的标准定义,但多次被业内提及并称之为“大功率”充电桩一般为350KW功率。些国外车企都宣布在欧洲建立*充电站,铜陵电动车充电站,功率一般做到350KW。此外,欧美一些*一直在进行大功率充电桩的研究,他们的要求是其功率要达到350-500KW。


在老旧小区,当时只建造了车棚,没有考虑到电动自行车的充电需求,导致现在电动自行车充电非常不方便,久而久之,大家便直接从家里接拖线板下来,这种被称作“飞线充电”的行为会给小区居住环境造成****大的安全隐患。为解决这一难题,小区安装智能电动自行车充电桩,支持支付宝、微信投币等多种支付方式,充电设备设计更加人性化,具有安全性高、扫码防伪、电量统计等特点:

一是安全性高方面,如果电充满了,便会自动断电,有效减少了电动车因长时间充电而潜在的火灾隐患;

二是扫码防伪方面,网络支付二维码在设计之初便加入了防伪功能,可以有效*****版二维码防骗的****;

三是电量统计方面,内置电表功能,能够直接完成电压、电流、功率、电量的计算,居民使用多少电均可随时通过智能插座清楚计量。


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