平面二次包络环面蜗杆涡轮减速机-尼曼传动机械质量可靠

平面二次包络蜗减速机的形成原理、特点

A、平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动

1、 一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动，包络出蜗杆的螺旋齿面；

2、 二次包络运动是以头一次包络运动形成螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。

B、啮合过程有以下特点：

1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布，同时接触齿数：3—7个齿。

2、 蜗杆齿面经硬化处理后磨削而成，齿面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8

3、 加工工艺过程和成形过程完全一致，能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态。

4、 齿面接处面积大于：70%

5、 蜗轮齿面上每时每刻都有：两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的：接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度

6、 齿面润滑 角度大、动压油膜的形成及保持性好。

二次包络减速机有几种型式？

（5）减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。

****率

大的滑动角

平面二次包络由于接触线和相对滑移速度方向之间有很大的滑动角并且沿滑方向相对曲率半径大，导致齿面间良好的润滑条件是****率的主原因。

小的啮合磨擦系数

齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，二次包络减速机，减少齿面磨损，精密磨削后的蜗杆可使啮合磨擦系数降至限度。

、无噪音和稳啮合

平面二次包络技术为了****处于啮合的蜗杆不产生冲击和振动，对蜗杆入口和出口处进行了倒坡修型处理。

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