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减速带的选择

1、混凝土结构减速带,经常适用于村庄路口,建造的成本不高,但减速带高高突起,颜色与路面类似,合肥减速带,视觉不明显,开车到了近前紧急刹车,并颠簸的厉害,甚至于磕到车的底盘。

2、铸钢减速带,经常使用于高速路口、公路收费站等场所,铸钢减速带在使用寿命上要优于橡胶减速带,但在价格上远远要高于橡胶的减速带。








现在马路上以及很多小区,经常会看到设置的减速带,就是要求车辆在通过的时候要减速慢行,但是有些车主过减速带时依然车速很快。而这样做的后果是有安全隐患的,同时也对汽车带来不必要的损坏。为什么一定要减慢车速呢?下面减速带厂家就来为大家介绍一下:

因为汽车在过减速带的时候,如果速度过快,钢铸减速带,就会损坏汽车的底盘以及轮胎,尤其是在汽车的悬架很硬的情况下,车内的东西也因为过减速带时而移位,同时轮胎也有可能被啃胎,也有可能会产生龟裂纹,这样就要换胎。另外,悬架也经不起这种剧烈的运动,道路减速带,所以汽车在过减速带的时候,要尽量减速慢行,减速带公司,一方面确保行车安全,另一方面也是为自己的爱车着想。



减速带的安装方法:

1、使用冲击钻打孔,顶爆螺丝把减速带排列整齐为一条直线(黑黄相间),两端各放置一个半圆行端头。 2、用冲击钻安装10MM钻头垂直在减速带每个安装孔打眼,深度为150MM。 3、打入150MM长、直径12MM的长钉固定即可。

减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是椽胶,也有是金属的,一般以*黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故 的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通*安全设置。



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