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润滑剂用以降低摩擦副的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质。润滑剂对摩擦副还能起冷却、清洗和****污染等作用。为了****润滑性能,在某些润滑剂中可加入合适的添加剂。固体润滑成功与否取决于固体润滑膜的形成能力。如果固体润滑膜的生成和消耗是平衡的,干式润滑剂生产厂家,那就可以说润滑状态良好。若是固体润滑膜接连不断的消耗,干式润滑剂,那就会逐渐磨损。


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固体润滑剂在摩擦表面面形成的固体润滑膜能够满足上述要求。具有层状结构的润滑剂与摩擦表面较强的粘着力,在基材表 面形成固体润滑膜,其本身各层之间有较低的剪切强度。对于非层状结构的润滑剂.它与摩擦表面通过物理粘结或化学结合等方法粘着在基材表而,形成固体润滑 膜。


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体润滑有两个必要条件,首先是固体润滑剂分子间应具有低的剪切强度,很容易产生滑移;其次是固 体润滑剂要能与磨擦面有较强的亲和力,在磨擦过程中,总是使磨擦面上始终保持着一层固体润滑剂对于非层状结构固体润滑剂或软金属来说,主要是以其剪切力低,起到润滑作用,然后使它附着在磨擦表面形成润滑膜。


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