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检查蓄电池是否“失水”:

检查电解液是否变质或“失水”。打开电池盒密封盖,你会发现单体电池有六个内隔孔,用10公分长的竹签插入孔底,如果感觉里面很干燥,说明电解液水分完全丧失,这节电池没有*价值;如果感觉里面的电解液是软绵绵的,通化蓄电池,这只是“失水”,补充一定量的蒸馏水就可以了;如果补充水后电解液颜色发黑,说明这节电池已经“坏死”。


蓄电池

当汽车处于运行状态,发电机向蓄电池供电,蓄电池处于充电过程。当蓄电池放电时,****板上的活性物质反应更活跃。****终,电量消耗殆尽,清洗车蓄电池,无法再输出电流。

可以通过直流电来为亏电的蓄电池充电,免维护蓄电池,一个被完全充电的蓄电池,能够随时为用电设备充电。铅酸蓄电池这种*的充放电过程,意味着电能能够被反复的存储和释放。这也即是众所周知的电池循环能力。


铅酸蓄电池充电时发热正常吗?

蓄电池充电时发热温度过高属于正常现象,但是温度不能超过40摄氏度,如果超过了应停止充电,待温度下降后再进行充电。充电的过程中电池会发热的,不用大惊小怪,电池有内阻,充放电有电流,做的功主要以热量的形式表现出来,动力蓄电池,一般的充电过程中都是采用大电压直接夹在电池两端从而达到电流充电的目的,此过程中电流不变,电压就必须*!同样的道理用恒压法也是一样的!所以当充电完成以后,电池的电压将高于电池的标注的电压!


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