轻钢轨生产厂家-轻钢轨-盛世惠源公司

再用钢轨一般是旧轨整修后把它铺设到运量小的铁路上再次作用，一些钢轨会出现某处断裂或者出现裂缝，如果出现这种情况一般需要采用欠速淬火工艺对再用轨进行全长热处理，经过热处理后的再用钢轨和普通再用钢轨的力学性能比如冲击韧性、断裂韧性、残余应力、硬度及金相*等都有了明显的****，经过欠速淬火后，不仅再用钢轨的强韧性和塑性也有了明显****而且还****了钢轨的使用效率。

为保证再用钢轨状态良好，要对列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道养护。从而延长轨道各部件的使用寿命，避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失，保证轨道状态良好。对于再用钢轨的养护主要有以下几种类型：

1）线路大修：更换新钢轨或再用钢轨为基本内容，同时矫正线路平剖面，****轨枕、道床、道岔、路基以及道口的状态，使轨道质量恢复到初始标准或达到更高标准。也有单项大修，包括成段换新钢轨或再用轨，轻钢轨，成段更换轨枕，铺设无缝线路，更换道岔和岔枕等，以及整治路基病害。

2）线路中修：主要为清筛和增补道碴，更换失效轨枕，同时修理及更换失效的轨道部件，轻钢轨标准，整修轨道，使其质量恢复或接近初始的标准。

3）线路维修：保持轨道几何形位和轨面平顺为主，通过起道、捣固、改道、拨道等作业，使轨距、水平、方向、高低等达到维修标准的良好状态；*轨道各组成部分，包括更换个别伤损和磨耗逾限的部件。维修工作还包括巡查线路和检测轨道状态。

再用钢轨接头处如果维修捣固质量不好、没有及时撤出调高垫板捣固造成轨枕空吊，轻钢轨型号，接头处板结道床未及时清筛恢复道床弹性，会增加了机车车辆冲击动力对接头的*作用。由此造成接头*力增加和接头病害扩大的e性循环。

　　再用钢轨的接头部位如果处理不当，会出现一系列诸如空吊、暗坑的故障，导致线路接头病害的发生，增加了养护维修工作的强度及难度。当出现这些问题时应及时处理。