合肥恺文重工机械公司(图)-电动端梁厂家-合肥端梁

由两个齿数相等的渐开线内齿圈与外齿轴套相互啮合的半体组成的联轴器，为全齿联轴器。由一个内外齿圈的半体与一个凸缘半体组成的联轴器为半齿联轴器。这种联轴器因有较多齿同时工作，故传递能力较大，外廓尺寸紧凑，而且工作可靠。 齿式联轴器上有润滑孔，20t电动双梁起重机，正常情况下，每半年要换一次润滑油，每月检查两次耗油情况。在润滑不足的情况下，轮齿很容易磨损。

桥架镗孔工装设计。由于桥架上台车支座两侧的支撑孔间距较大，设计了一套适用于间距较大且对同轴度有较高要求的桥架整体浮动镗孔工装，如图6所示，避免因镗杆刚性不足对孔的加工精度造成影响。该工装由对称双球铰装置1、三支撑调整装置2、刀具3和万向节镗杆4组成，加工孔时，将保持架支腿固定到工件上，起重机端梁厂家，需要调整镗杆中心与孔中心同心时，拧动可调保持架*分圆周布置的3个调节螺钉，能够方便快速地进行调整，大大降低了调节难度及调整时间。该镗孔工装解决了两孔轴向距离较大，电动端梁厂家，直接用机床主轴装刀进行加工容易振刀的问题，同时使用该工装后，对机床的调整找正精度要求较低，减少了机床调整的时间，加工精度和表面粗超度也不受机床振动的影响。

具体使用方法是：镗孔时将两可调保持架分别焊在台车支座支撑孔两侧，然后装上其余部分。可调保持架上设计有方便调节镗杆水平及竖直方向移动的螺钉，镗孔前，合肥端梁，在镗杆上安装找正摇杆，端梁制作，通过调节可使保持架按照挂的钢丝精1确找正加工划线部位，使镗杆的中心与划线所确定的台车支座支撑孔的中心精1确重合，实现划线基准及工件安装校正基准的一致。用框式水平仪对镗杆按外低内高1mm/1 000mm进行校平，调整结束后便可进行后续的工作。