二手车中心-淄川二手车-山东奥宝汽车服务

　　1、二手车的车况，一辆车的车况对二手车价格影响比较大。

　　2、二手车的车龄，年份常说明使用寿命减少了（排除经典收藏级的老车）

　　3、二手车的公里数，正常发动机使用寿命为15年60万公里。

　　4、新车优惠政策，很多厂商都在有促销车展所以优惠活动力度越大水面这款车贬值越高。

　　5、政策影响，哪里卖二手车，排放标准，虽然说*放开了政策，但很多地方还是没有实行。

　　6、二手车地域影响，比如有一些对方对某款车型有*拒。

　　不论什么商品，哪里买二手车，都是一分钱一分货，越是便宜的东西常常越不靠谱，所以二手车也不例外，在二手车市场上呈现的大部分低价二手车大部分都是一些有猫腻的二手车，比方事故车、泡水车、火烧车、改装车以及盗抢车等。

　　当然除了我上面说的一些隐患车外，还有一种状况就是*车，说白了一些二手车车商成心把二手车的价格写的很低吸引你去看车，等到你真的去看车了，车商又会以各种理由引导你去购置价钱高的车型或者以经过其他方式加钱，所以不建议大家购买低于市场价钱的二手车，假如要买建议大家选择市场平均价钱的二手车。

　　二手车车况

　　所以这里说的车况是车辆的正常磨损状况，并不是出事故的状况。车辆从开始上路行驶起，就会存在机械磨损状况，由于各各部件加工精度的不同，组装在一起后，呈现问题是不可避免的。普通家用车在开始的两年毛病率还是比拟高的，经过这两年间部件的磨损配合后，故障率就会降落到一个稳定的状态。再经过几年的磨损，当车龄抵达7、8年左右的时间后，由于各部件的老化和过度磨损状况，其毛病率就又会有一个明显的上升。

　　二手车贬值率

　　大多数的车辆无论是豪车还是平民车，都遵照这个规律就是，淄川二手车，车辆在购置之日起的3年内，贬值是很多的，根本上能到达40%左右。然后第4年到第6年间贬值大约在20%左右。某些保值率低的车可能会贬值更多。第6年之后，车辆的贬值状况就会出现平稳的下降了。

　　总结

　　综合上述两方面能够看出，车辆在3年之内出卖是贬值很多的，而车龄在6年以后，二手车中心，呈现问题的概率就会逐年增加。时间过短了性价比不高，过长了呈现问题的概率就会高。所以在购置二手车时，比较适宜的车龄是6-8年以内的。这个规律适用于大部分品牌的车辆，比方丰田，本田等日系车的故障率自身就比拟低，所以购置时可恰当延长这个时间也是没有问题的。