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过流故障

另一个常见的故障是过电流。在对过流故障进行故障排除时，首先检查所有电源连接，确保它们已正确连接。当出现过流和控制问题时，连接松动或导线断裂常常是罪魁祸首。电源连接松动会导致过压和过流，熔断保险丝和变频器损坏。松散的控制接线导致不稳定的驱动性能，导致不可预测的速度波动或无法控制变频器。

如果在变频器上提供，则使用自动调整功能。许多驱动器上的自动调谐功能使驱动器能够识别连接的电机，变频器接线图，允许在处理器算法中使用转子信息，以实现电流控制。变频器还可以补偿磁通电流，从而可以更好地控制产生转矩的电流。电动机上下通过都会很麻烦。

过电压

这种故障现象也经常出现在变频器故障中。在排除供电电压过高外，还有一种情况下也会出现这种故障当变频器停机过程中。这种情况主要原因可能是减速时间太短或制动电阻及制动单元出现问题所导致的。

欠电压

于上面过电压故障对应的是变频器欠电压故障，一般在排除电源电压过低外，还可能有以下几种原因造成的：电源缺相、整流电路一个桥臂发生开路故障、主回路当中的滤波电解电容容量变小、或者电压检测电路出现问题也会致使变频器发生欠电压故障。另外如果变频器内部的缓充电阻未被短路切除，只要变频器带载启动也会发生报欠电压故障。

变频器功率的选用系统效率等于变频器效率与电动机效率的乘积，只有两者都处在较高的效率下工作时，则系统效率才较高。从效率角度出发，在选用变频器功率时，要注意以下几点：

1）变频器功率值与电动机功率值相当时，以利变频器在高的效率值下运转。

2）在变频器的功率分级与电动机功率分级不相同时，则变频器的功率要尽可能接近电动机的功率，但应略大于电动机的功率。 3）当电动机属频繁起动、制动工作或处于重载起动且较频繁工作时，变频器，可选取大*的变频器，以利用变频器长期、安全地运行。 4）经测试，电动机实际功率确实有富余，可以考虑选用功率小于电动机功率的变频器，变频器控制柜，但要注意瞬时峰值电流是否会造成过电流保护动作。

5）当变频器与电动机功率不相同时，则必须相应调整节能程序的设置，以利达到较高的节能效果。

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